Hatten die Nachkriegs-Panhards alle (Zweizylinder-Boxer bis 850 cm³ Hubraum, luftgekühlt), was nicht heißt, daß sie nicht für die Zeit recht respektable Höchstgeschwindigkeiten erreichen konnten (nicht alles, was wie eine Ente klingt, ist auch so lahm wie eine Ente). Panhard setzte auf Leichtbau und Aerodynamik und war damit der damaligen Zeit voraus.
Viele Grüße
Nils
Viele Grüße
Nils