20.06.2022, 11:27
Vor allem braucht man eine Werkstatt, die sich nicht nur mit der generellen Citroën-Technik auskennt (allein das ist heute schon schwierig genug), sondern auch um die Zicken und Tücken des Maserati-Motors weiß. Sonst hat man an einem SM nicht lange Freude. Deshalb wäre das auch kein Auto für mich, selbst wenn ich es mir leisten könnte.
Mit meinen beiden jüngeren Citroën ist die Herausforderung für einen Nicht-so-viel-selbst-Schrauber gerade auf dem richtigen Niveau. Da dauert es nur ab und zu mal etwas länger, bis ein Ersatzteil beikommt, und muß ab und zu mal etwas weiter fahren, um in eine Hydraulik-kundige Werkstatt zu kommen, wenn es grün tropft. Im Grunde ist die Technik bei denen aber grundsolide, richtig große und teure Sachen gehen da selten kaputt. Immer nur irgendwelcher Kleinkram, der sich mit Geduld sogar preisgünstig lösen läßt.
Der Xantia kommt demnächst wieder auf die Straße. Da habe ich so eine kleine Odyssee hinter mir, bis endlich jemand ein paar leckende Rücklaufleitungen repariert hat. War eigentlich auch keine große Sache, aber es braucht eben jemanden, der weiß, was er tut und dann auch in 2-3 Stunden fertig ist. Die anderen Werkstätten hier im Umkreis hatten alle abgewunken und das Auto für nicht mehr sinnvoll reparierbar erklärt.
Viele Grüße,
Martin
Mit meinen beiden jüngeren Citroën ist die Herausforderung für einen Nicht-so-viel-selbst-Schrauber gerade auf dem richtigen Niveau. Da dauert es nur ab und zu mal etwas länger, bis ein Ersatzteil beikommt, und muß ab und zu mal etwas weiter fahren, um in eine Hydraulik-kundige Werkstatt zu kommen, wenn es grün tropft. Im Grunde ist die Technik bei denen aber grundsolide, richtig große und teure Sachen gehen da selten kaputt. Immer nur irgendwelcher Kleinkram, der sich mit Geduld sogar preisgünstig lösen läßt.
Der Xantia kommt demnächst wieder auf die Straße. Da habe ich so eine kleine Odyssee hinter mir, bis endlich jemand ein paar leckende Rücklaufleitungen repariert hat. War eigentlich auch keine große Sache, aber es braucht eben jemanden, der weiß, was er tut und dann auch in 2-3 Stunden fertig ist. Die anderen Werkstätten hier im Umkreis hatten alle abgewunken und das Auto für nicht mehr sinnvoll reparierbar erklärt.
Viele Grüße,
Martin
