AUTOS die einem nicht jeden Tag über den Weg laufen

[R@lly]

Klugscheißermodus an: Von 103 463 gebauten GT waren nur 3 573 GT 1100, also gut 3,5%. Der 1100 wurde daher auch schon 1970 aus dem Programm gestrichen und durch den GT/J mit vereinfachter Ausstattung, aber angemessenem 1900er Motor ersetzt.

Danke für die Korrektur. Ich hatte aus Erzählungen anders in Erinnerung.

Aber dann können die Fahrleistungen doch so schlecht nicht gewesen sein...? 90 PS für so ein recht kleines und leichtes Auto waren doch zu der Zeit eine ganze Menge. Vor allem, daß ein Taunus 1.2 mit laut Wikipedia halb so viel Motorleistung den GT stehen ließ (siehe Beitrag #2.988), kann ich mich nicht vorstellen. Oder war das eine bewusste Übertreibung?

Nein- in meinem damaligen Bekanntenkreis gab es 3 Opel GT. Alle 3 mit der 11hunderter, bzw. 12 hunderter Maschine.- Damit liefen die Karren 130- 140 - waren ultra kurz übersetzt.
In dem "kleinen" konntest Du ohne Tunnelerweiterung keine größeren Maschinen bauen, die Glocke passte nicht!- gab Leute, die die aufgeflext haben um die größeren Motore,
von 1.6 - 2.4 Ltr einbauen zu können, da die alle die gleiche Getriebeglocke (Größe) haben- lediglich der Schaltknüppel war teilw. anders- von der langen Stockschaltung, bis zum kurzen Knüppel, auch da mußte man tricksen.
Dann habe ich mir den 2. gekauft- die Dinger wollte damals Niemand, bekam man echt preisgünstig, den Re-Import, 1.9- ab 150 fiel die KIste fast auseinander, unfahrbar
viel zu kurz übersetzt, die Scheiben "flatterten" ab 130, - fuhren insgesamt sehr, sehr instabil. Sauschlechte Balance, schoben über die Vorderachse,
die hatte dann keinen Gripp mehr, sind etliche aus der Kurve geflogen, bei Regen am besten gleich stehen lassen, wenn man am Leben hing :-) 
- War aber allen bekannt, die so ein Ding hatten.

Diese GM "Erfindung" hieß nicht umsonst verächtlich "Arbeiter Corvette" unterirdische Fahrleistung, gefährlich instabil, fast schon fahrlässige Technik,- aber tolle Optik- zumindest von weitem und für Leute die so ein Teil nie hatten.
Was heißt denn da schon 90PS? - wenn Muttis 17M, oder jeder 1.6er Escort 1 Dir in Allen Fahrleistungen über war? -  An und Für sich ja eigentlich nicht schlimm, aber mit der 
prolligen Optik einer Corvette daher kommen, aber Muttis Einkaufs Taunus 17M nicht gewachsen sein.. :-)

Mal davon abgesehen,- ich bin wirklich Opel Fan, habe mehrere alte Opel, war über 20 Jahre in einem Opel Club- Fan sein heißt nicht, jeden Sch.... schön zu reden
und an diesem Knieschuß von GT gab`s nichts schön zu reden, ähnlich den in Antwerpen zusammengetackerten E-Kadett, dem unsäglichen Opel Monza oder diese Karre
von "möchtegern" Lotus Elise 2.2. dem ersten Speedster, - der 2,0 Ltr. ging ja motortechnisch, zwar für einen Roadster nur knapp 150 PS, aber dafür im inneren
(je nach Ausstattung) klapperige Festerkurbeln, rappelndes Amarturenbrett,- ein vergleichbares Fahrzeug zum GT,- tolles Vorbild, die Lotus Elise aber ein klapperiger
Blender.