Die "Arbeiter- Corvette " war die allerletzte Karre von Opel. - Hatte selbst 2 davon, Lampengestänge hat nie funktioniert
( die Verschwindscheinwerfer wurden damit aufgeklappt, wenn`s dann mal funktionierte. ) - Regnete rein in die Karren,
Hinterachse machte sich selbstständig... und das beste,- jeder 12hunderter´Ford Taunus hat Dich abgehängt.
Viele hatte sich einen Opel GT als Wertobjekt ( Oldtimer ) weggestellt, bzw. restauriert,- aber wirklich was Wert wurden
die Karren nie. Ich war seinerzeit nur froh, die Dinger los zu werden, gar kein Vergleich zum C-Kadett Coupe GT/E, das waren
damals die wirklichen "Brenner", neben dem Manta GT/E oder dem Comodore 2,5, oder dem "Manta Light " ( Ascona A)
Die "Arbeiter Corvette" (so nannten man die Dinger damals schon verächtlich) waren einfach nur peinlich und techn. unterirdisch.
( die Verschwindscheinwerfer wurden damit aufgeklappt, wenn`s dann mal funktionierte. ) - Regnete rein in die Karren,
Hinterachse machte sich selbstständig... und das beste,- jeder 12hunderter´Ford Taunus hat Dich abgehängt.
Viele hatte sich einen Opel GT als Wertobjekt ( Oldtimer ) weggestellt, bzw. restauriert,- aber wirklich was Wert wurden
die Karren nie. Ich war seinerzeit nur froh, die Dinger los zu werden, gar kein Vergleich zum C-Kadett Coupe GT/E, das waren
damals die wirklichen "Brenner", neben dem Manta GT/E oder dem Comodore 2,5, oder dem "Manta Light " ( Ascona A)
Die "Arbeiter Corvette" (so nannten man die Dinger damals schon verächtlich) waren einfach nur peinlich und techn. unterirdisch.
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" Der erste Schluck aus dem Glas der Wissenschaft macht Sie zu einem Atheisten,
aber Gott erwartet Sie am Boden des Glases. "
(Werner Heisenberg)
Meine Recorder wurden gefertigt in: Regensdorf, Löffingen, Hösbach, Frankfurt und Oslo
Gruß
Ralf
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aber Gott erwartet Sie am Boden des Glases. "
(Werner Heisenberg)
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Ralf
