03.01.2022, 12:38
(03.01.2022, 11:17)timo schrieb:(03.01.2022, 11:00)nick_riviera schrieb: ich denke aber auch, jemand, der sich offensichtlich für Autos interessiert wie Du, sollte sich mal irgendein Vehikel vor die Tür stellen.
"I believe in the philosophy of staying hungry." (Arnold Schwarzenegger)
Nein, im Ernst: Es macht für mich keinen Sinn. Wenn ich ein Auto hätte, würde ich mich aus Bequemlichkeit wahrscheinlich nicht mehr auf's Fahrad setzen, und das bekäme mir gesundheitlich nicht gut. Richtigen Spaß hätte ich eh nur an einem Oldtimer, und das ist mir zudem zu aufwendig. Wenn ich mich richtig erinnere, hast Du zu dem Thema ja mal in einem anderen Thread ein paar treffende Worte geschrieben.
Als ich überlegt habe, mir den Volvo zu kaufen, hatte ich übrigens noch ein Auto. Aber ein altes, billiges mit 60 PS, das sich von meinem Studentenjob finanzieren ließ (bis irgendwann die Steuern für Autos ohne G-Kat drastisch angeboben wurden).
ich hatte mir letzten Sommer so einen China E-Bike-Umbausatz mit Frontmotor in mein Trekkingrad eingebaut, dadurch hat der fiese Berg seinen Schrecken verloren, der zwischen unserem Haus und dem Rest der Welt steht, und die Balance zwischen Fahrrad und Auto klappt seitdem ganz gut. Wenn man die E-Unterstützung abschaltet, merkt man von dem Frontmotor kaum mehr als von einem Nabendynamo, und es gibt sieben Leistungsstufen, man kann das Ganze also immer so einstellen, dass man trotzdem noch mitarbeiten muss. Die 500 Euro, die das Ganze damals gekostet hat, waren gut investiert.
Und was Oldtimer angeht - klar ist das immer irgendwie Hobby, aber ich kann mir denken, dass Dir das bis zu einem gewissen Grad wahrscheinlich garnix ausmachen würde. Der entscheidende Eckpunkt beim Altauto war die Einführung der kathodischen Tauchgrundierung in den frühen achtziger Jahren. Davor waren fast alle Autos ziemlich üble Roster, danach gibt es kaum noch Modelle, die im tragenden Kern kaputtgammeln. Wenn für Dich die Autos der achtziger oder gar der frühen neunziger schon zu Oldtimern zählen, da fallen mir einige recht nette Autos ein, die preiswert zu kaufen und instandzuhalten sind - z.B. der Volvo 480. Volvo ist eh fast immer eine gute Wahl - mein Lieblings-Volvo ist und bleibt die Karosse, die zum Schluss als 240 Kombi verkauft wurde, und davon idealerweise die frühe Version, die noch nicht 2xx, sondern 1xx hieß:
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Gruß Frank