28.12.2020, 21:20
Ach was, den Spaß an meinen Kisten lasse ich mir nicht verderben. Die Diskussion, welches Modell denn der wirklich letzte echte Citroën war, ist mindestens so lustig wie bei Mercedes. Die Meßlatte legt doch jeder woanders an. Für mich wäre das zum Beispiel der Oltcit, in manchen Nachbarländern als Axel verkauft. Aber dürfen mir sämtliche jüngeren Modelle nicht mehr gefallen, nur weil der Laden nicht mehr Michelin, sondern Peugeot gehört?
Ja, DS 5 gab es auch. Der hatte sogar ein mutiges Design, auch wenn es mir nicht gefällt. Technisch handelte es sich allerdings nicht um einen Verwandten des C5, sondern um einen gestreckten C4 bzw. Pug 307. Traurigerweise war das (konventionelle) Fahrwerk noch härter ausgelegt als bei den zwei genannten Schwestermodellen. Warum, das versteht eigentlich niemand wirklich. Es wird vermutet, daß PSA krampfhaft versuchte, die Marke DS für die Zielgruppe aufzubauen, welche normalerweise Audi fährt.
Viele Grüße,
Martin
Ja, DS 5 gab es auch. Der hatte sogar ein mutiges Design, auch wenn es mir nicht gefällt. Technisch handelte es sich allerdings nicht um einen Verwandten des C5, sondern um einen gestreckten C4 bzw. Pug 307. Traurigerweise war das (konventionelle) Fahrwerk noch härter ausgelegt als bei den zwei genannten Schwestermodellen. Warum, das versteht eigentlich niemand wirklich. Es wird vermutet, daß PSA krampfhaft versuchte, die Marke DS für die Zielgruppe aufzubauen, welche normalerweise Audi fährt.
Viele Grüße,
Martin
