02.09.2020, 20:25
The_Wayne,'index.php?page=Thread&postID=268109#post268109 schrieb:Ich bin jedoch kein Chemiker oder Lackierer. Derartige Leute könnten das wohl bedeutend besser erklären.
Wieso, war doch sehr gut und verständlich. Danke für die Erklärung!
Ich hatte es immer auf die Umstellung auf wasserbasierte Lacke geschoben, weil mir das Phänomen zum ersten mal bei den beiden deutschen 80er-Jahre-Volkswagen Kadett E und Golf II aufgefallen war. Inzwischen kann man das bei Autos aus den 1980ern und 1990ern so ziemlich aller Hersteller beobachten. Japaner, Europäer, sogar Benz und Porsche.