16.05.2019, 07:13
Hallo Erhard!
Was für ein schöner, und vor allem sehr seltener Mercedes Benz.
Danke für dieses tolle Foto.
Nur mit der Typ-Bezeichnung hast Du Dich um mindestens 20 jahre
vergaloppiert.
Es handelt sich um das Grundmodell 170V (Vergaser)
Gebaut ab 1936 bis ca. 1942 (Zivilausführung), danach nur noch als Militär-Kübelwagen.
Ausführung 4-türig
Karosserievariante Cabrio-Limousine
Hier eine Abbildung aller Karosserie-Varianten aus dem Orginalprospekt von 1939:
Diese Karosserievariante gab in der BDR von DB nicht mehr.
Opel hatte bis ca. 1956 noch den Olympia als Cabrio-Limuosine im Programm.
Bekanntestes Modell, in großen Stückzahlen gebaut, war dann die "Ente" (2CV)
von Citroen.
Ich, und sicher auch andere Forianer, würden gern noch mehr Fahrzeuge Deines
Freundes zu sehen bekommen.
Gruß
Wolfgang
PS.: Ich würde allerdings die Kennzeichen unkenntlich machen. Sicher ist sicher...
Was für ein schöner, und vor allem sehr seltener Mercedes Benz.
Danke für dieses tolle Foto.
Nur mit der Typ-Bezeichnung hast Du Dich um mindestens 20 jahre
vergaloppiert.
Es handelt sich um das Grundmodell 170V (Vergaser)
Gebaut ab 1936 bis ca. 1942 (Zivilausführung), danach nur noch als Militär-Kübelwagen.
Ausführung 4-türig
Karosserievariante Cabrio-Limousine
Hier eine Abbildung aller Karosserie-Varianten aus dem Orginalprospekt von 1939:
Diese Karosserievariante gab in der BDR von DB nicht mehr.
Opel hatte bis ca. 1956 noch den Olympia als Cabrio-Limuosine im Programm.
Bekanntestes Modell, in großen Stückzahlen gebaut, war dann die "Ente" (2CV)
von Citroen.
Ich, und sicher auch andere Forianer, würden gern noch mehr Fahrzeuge Deines
Freundes zu sehen bekommen.
Gruß
Wolfgang
PS.: Ich würde allerdings die Kennzeichen unkenntlich machen. Sicher ist sicher...
