22.05.2016, 13:49
Hallo!
Das VW-basierende 2-Sitzer Cabriolet (posting 819) ist von Hebmüller gebaut worden.
Die Firma bekam später keine VW-Fahrgestelle mit Motor geliefert, weil VW seinerseits
bei Karmann ein 4-Sitzer Cabriolet bauen ließ. Da wurde keine Konkurrenz geduldet.
Hebmüller hätte "ganze" Käfer kaufen müssen, um sie dann zu strippen und die haus-
eigene Karrosse überzustülpen. Den gesteigerten Kaufpreis hätte kaum ein Kunde ak-
zeptiert und bezahlt.
Obwohl meiner Meinung nach beide Cabrio-Ausführungen parallel hätten gebaut werden können.
Mit nur minimaler Konkurrenz, weil unterschiedliches Klientel.
So erging es auch den anderen Firmen, die auf VW-Basis ihre Creationen anboten (Denzel, usw.).
---
Heute auf dem Weg zur Garage (schöne Weserbergland-Ausfahrt von >200km) gesichtet:
MG B GT, mit reichlich patiniertem Lackkleid
Gruß
Wolfgang
Das VW-basierende 2-Sitzer Cabriolet (posting 819) ist von Hebmüller gebaut worden.
Die Firma bekam später keine VW-Fahrgestelle mit Motor geliefert, weil VW seinerseits
bei Karmann ein 4-Sitzer Cabriolet bauen ließ. Da wurde keine Konkurrenz geduldet.
Hebmüller hätte "ganze" Käfer kaufen müssen, um sie dann zu strippen und die haus-
eigene Karrosse überzustülpen. Den gesteigerten Kaufpreis hätte kaum ein Kunde ak-
zeptiert und bezahlt.
Obwohl meiner Meinung nach beide Cabrio-Ausführungen parallel hätten gebaut werden können.
Mit nur minimaler Konkurrenz, weil unterschiedliches Klientel.
So erging es auch den anderen Firmen, die auf VW-Basis ihre Creationen anboten (Denzel, usw.).
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Heute auf dem Weg zur Garage (schöne Weserbergland-Ausfahrt von >200km) gesichtet:
MG B GT, mit reichlich patiniertem Lackkleid
Gruß
Wolfgang