05.11.2009, 08:54
Zitat:DB posteteOhne dafür Quellen oder gar Beweise zu haben, vermute ich, dass die Portholes an die gute, alte Zeit, in der die Krümmerrohre ein Stück zwischen Haube und Kotflügel sichtbar geführt wurden, erinnern sollten. (was ein Schachtelsatz) Sinnigerweise hatten auch die Buicks mit Reihenachter beidseitig diese Portholes.
...Die Lüftungslöcher sind wirklich merkwürdig. Bei Buick nannte man sie Portholes. ...
Ansonsten ist es nur Zierde, mit der eine möglichst hohe Anzahl prestigeträchtiger Zylinder suggeriert werden soll.
Frank
Wer aus dem Rahmen fällt, muß vorher nicht unbedingt im Bilde gewesen sein.
Wer aus dem Rahmen fällt, muß vorher nicht unbedingt im Bilde gewesen sein.