07.09.2025, 19:11 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.09.2025, 19:30 von tk141.)
Habe ich außer auf Fotos noch nie gesehen. Der war auch nur kurz auf dem Markt und allzu viele werden ohnehin nicht in Deutschland verkauft worden sein. Und wenn er so gerostet hat wie sein kleiner Bruder A112, dann würde ich auch auf zerfallen tippen. Vielleicht steht irgendwo in Italien noch einer.
(08.09.2025, 09:36)bitbrain2101 schrieb: Das Auto in Post #4856 bezeichne ich als rollendes Verkehrhindernis !
Welches? Den Simca, den Käfer, den unbekannten, oder gar den Caterham?
Oder war das ein Zahlendreher, und Du meinst #4865? Ok, Fiat 500 und MB 100 sind natürlich keine Raketen, das wollten sie auch nie sein - aber der 911er?
Erstaunlich, daß jemand überhaupt einen MB 100 aufgehoben hat. Der konnte wohl nur durch sein vorheriges Garagenleben bei der Feuerwehr so lange überleben.
sollte sich die Aussage " rollendes Verkehrshindernis" auf die PS Leistung eines Fahrzeuges beziehen,
ist diese Aussage ziemlich relativ.
Ich bin häufiger mit dem V6 Diesel SUV (VW) meines Schiegersohnes unterwegs, der hat so knapp 300PS
und ist in der Stadt einfach nur eine Katastrophe,- Ärgernis u. Hindernis für fast jeden Anderen.
Allein mit der Karre auf einem Parkplatz eines Einkaufszentrums herum zu rangieren... trotz aller Assi Systeme...
auch auf engeren, kurvigeren Landstraßen, voll daneben die Kiste. -
Einer meiner Uralt - Alltags Astra (F) hat rasante 60PS (1.4i), die Kiste ist sowas von flott u. wendig, selbst
auf Landstraßen.
.
.
. " Der erste Schluck aus dem Glas der Wissenschaft macht Sie zu einem Atheisten, aber Gott erwartet Sie am Boden des Glases. "
(Werner Heisenberg)
Meine Recorder wurden gefertigt in: Regensdorf, Löffingen, Hösbach, Frankfurt und Oslo
Ach so, ich habe einfach auf die Nummer geschaut und nach oben gescrollt. Naja, Enten laufen naturgemäß nicht sehr schnell, dafür können sie um die Kurven fliegen :-)
(Es gab noch einen viel besseren Clip, in dem so eine Kastenente ziemlich rasant eine südfranzösische Serpentinenstraße fährt, den finde ich leider nicht mehr)
(08.09.2025, 14:23)R@lly schrieb: in der Stadt einfach nur eine Katastrophe,- Ärgernis u. Hindernis für fast jeden Anderen.
Allein mit der Karre auf einem Parkplatz eines Einkaufszentrums herum zu rangieren...
Oh ja. Wie oft denke ich im Stadtverkehr angesichts dieser Blechburgen und ihrer oft von den Ausmaßen völlig überforderten Fahrer "Warum hast Du Dir kein kleineres Auto gekauft, dann würde das hier gerade nicht passieren"...
Ich selber habe nie eine gehabt oder gewollt, hatte aber zwei Kumpels mit Enten. Als Käfer-Fahrer natürlich gewitzelt: Ente - Kollision mit einem Strohhalm - Totalschaden. (Was nach meiner Erinnerung für den wenig später aufkommenden R4 noch viel mehr gegolten hat.) Andrerseits, wenn am Unterboden gebastelt werden musste: Matratze hingelegt, 3, 4 Leute, gar nicht mal besonders stark, und - hau-ruck, das Ding lag auf der Seite.
Und bei Umzügen, hohe Regale, lange Bretter, schwer zerlegbarer Schrank: Verdeck auf, Teile rein und los. Ein erstaunlicher Auftrieb, wenn die Teile schräg nach vorne rausguckten, aber zum Glück fährt das Ding ja nicht so schnell, ein Abheben war somit unwahrscheinlich.
11.09.2025, 13:39 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.09.2025, 13:49 von janbunke.)
Auf Sylt wird man wohl das ein oder andere weitere sehenswerte Automobil zu Gesicht bekommen, wenn man mal die vielen langweiligen Porsche Cayenne, AMG Mercedes usw. außen vorläßt.
Ich bin mit meinen Eltern seit 1971 immer mehrfach im Jahr auf der Insel gewesen und hatte als kleiner Junge immer riesigen Spaß an den schönen Sportwagen, die damals dort zu sehen waren.
Dort bekam man die Traumwagen aus dem Quartettspiel in wahrhaftiger Ausführung präsentiert.
Kann man auf Sylt eigentlich irgendwo außer Schrittgeschwindigkeit schneller als 30 km/h fahren?
Da braucht man ganz dringend so als geltungsbedürftiger neureicher Yuppie einen F40
.
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12.09.2025, 13:59 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.09.2025, 14:02 von janbunke.)
(11.09.2025, 14:45)R@lly schrieb: Kann man auf Sylt eigentlich irgendwo außer Schrittgeschwindigkeit schneller als 30 km/h fahren?
Ja, darf man. Die Insel ist ja nicht gerade klein, da gibt es genug Straßen auf denen 100 Km/h erlaubt sind.
Was natürlich einige Vollidioten mit ihren lauten Prollkarren nicht davon abhält, ordentlich auf's Gas zu treten und Radau zu machen.
Ganz schlimm ist die Strecke von Keitum nach Archsum, da finden immer wieder solche Beschleunigungsorgien statt. Das hört man dann im ganzen Dorf Keitum.
Schwanzverlängerung halt...
(12.09.2025, 13:59)janbunke schrieb: ........
Was natürlich einige Vollidioten mit ihren lauten Prollkarren nicht davon abhält, ordentlich auf's Gas zu treten und Radau zu machen.
.........
Schwanzverlängerung halt...
Kein Wunder das sich die Punkerhorden auf Sylt wie zu Hause fühlen
.
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12.09.2025, 20:08 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.09.2025, 20:14 von R@lly.)
(12.09.2025, 18:02)bitbrain2101 schrieb:
(12.09.2025, 16:19)R@lly schrieb: Kein Wunder das sich die Punkerhorden auf Sylt wie zu Hause fühlen
Den Zusammenhang von Prollkarren und Punkern kann ich nicht erkennen
Ich schon- Beides geltungsbedürftige Prolls die glauben mit Krach Aufmerksamkeit erregen zu müssen,
die einen mit die Anderen ohne Kohle. aber geistesverwand ...
13.09.2025, 14:29 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.09.2025, 14:30 von Steffen87.)
Die Insolvenz ist ja wohl das Problem.
Die Fahrzeuge sind auf Updates und den Zugriff auf die Server von Fisker angewiesen, um vollumfänglich zu funktionieren. Durch die Insolvenz ist das nicht mehr möglich.
Zudem mangelt es an Ersatzteilen.
Da ist es egal, wie alt die Kiste ist.
13.09.2025, 14:58 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.09.2025, 15:13 von janbunke.)
Tja, das ist alles ein großer Quark heutzutage.
Mein 02 läuft und läuft und läuft, alles ohne Cloud, Updates, Spionage, nervige Bordcomputer und sonstige anfällige Elektronik.
Und gar nicht mal so langsam.
Dafür darf er sich auch ein bißchen mehr Sprit reinziehen...
13.09.2025, 16:12 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.09.2025, 16:15 von janbunke.)
Meiner ist leider auch kein echter 2002ti. Ein Auf Ti umgebauter 1502. Den Ti gab es auch nie mit eckigen Rückleuchten.
Motor, Fahrwerk, Bremsen, Räder, Federbeine, Differential, Stabilisatoren, Dreiecksfenster, Zierleisten, das ganze Programm.
Eine Erinnerung an Zeiten, als BMW und Peugeot noch gute (und elegante) Autos gebaut haben... wenn man sich die Monstrositäten von heute dagegen anschaut...
Die alten Skodas sollen auch durchaus Spaß machen, ich konnte aber bislang noch keinen ausprobieren.
14.09.2025, 07:37 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.09.2025, 07:37 von cisumgolana.)
OH!
Der schöne P1 erinnert mich spontan an meinen ersten (und einzigen!) Totalschaden
meinr langjährigen "Fahrerkarriere" (seit 1964 >>2 Mio. km).
Da habe ich bei Oberflächenglatteis am Silbersee/Langenhagen den P1 meiner Mutter
geschrottet. Ein 1KV-Holzmast am Straßenrand stoppte meine Kreiselbewegung jäh.
Dem UHER Royal auf dem Beifahrersitz (später aufgefunden im Straßengraben) und mir
war nichts passiert.
Happyend: Meine Mutter bekam einen Opel Kadett Vorführwagen in Resedagrün...
14.09.2025, 17:33 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.09.2025, 17:34 von cisumgolana.)
Hallo!
Zuerst (um 10.15Uhr) stand mein Auto allein auf demZweier-parkplatz.
Als ich nach Dienstschluß zurück kam, hatte sich eine frühe Corvette dazu
gesellt...
Gruß
Wolfgang
PS.: Von unserem Museum zum Eingang fuhr ich mit einer rot-weißen
Wiener Straßenbahn von 1921 zurück.
Damit nicht genug.
Fahrer und Schaffner waren für diesen Tag extra aus Wien angereist!
Wie ich erfuhr, fahren beide in Wien mit alten Straßenbahnen Sonderfahrten...
bei der Pagode ärgere ich mich immer über meine Körpermaße. Bei uns im schönen Menden im Sauerland gibts die Firma Grosser, die vor vielen Jahren mit der Komplett Instandsetzung von Pagodenkarossen ihre Arbeit begonnen hat, dann Komplettrestaurierungen dazugenommen hat und mittlerweile auch andere Modelle der fünfziger und sechziger bedient. Vielleicht gelingt mir mal ein Foto, wenn bei schönem Wetter der ganze Hof vollsteht - leider fast alles nix für mich, mit gut zwei Metern Körpergröße. Der erste Sl, in dem ich vernümftig sitzen konnte, war der R129, und den mag ich von der Form nicht.
Bei Wolfgang finde ich so toll, dass er seine Pagode ganz normal im Alltag benutzt, die Kunden bei Grosser fahren ihre auf neu getrimmten Exemplare üblicherweise nur zum Zeigen zu Treffen - wenn das Wetter schön ist.
23.09.2025, 15:21 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.09.2025, 15:50 von cisumgolana.)
Hallo!
...an der Firma Grosser (Rosier?) bin ich vor einigen Jahren mehrmals zu Fuß vobeigelaufen.
Weil das Verdeck für mein Auto in Menden erneuert wurde (Toy Autopolsterei).
Und ich per Bahn ab- und angereist bin. Das ist der kürzeste Weg zu Fuß zum/
vom Bahnhof.
Gruß
Wolfgang
@Frank:
"Danke für die Blumen..."
Der km-Stand geht jetzt auf die 390tsd. zu. Eine 10-tägige Reise durch das
Taubertal/Badisches Land/Franken steuerte mit gut 2500km dazu bei. Natürlich
ohne Vorkommnisse.
30.09.2025, 21:12 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.09.2025, 21:17 von al3x135.)
Letztens war ich auf einem Oldtimertreffen in Taufkirchen (Oberbayern) und konnte mir jede Menge Schmankerl anschauen. Darunter auch wieder ein schönes Feherwehrauto (bzw. hier eher Lastwagen) von Magirus-Deutz (Modell Mercur) - geschätzt aus den 1960er Jahren:
Da dreht sich mir als BMW 02 Besitzer ja der Magen um.
Der Anbieter scheint ja auch ziemlich abgedreht zu sein.
Erstmal der völlig durchgeknallte Preis und dann die zuvorkommende Art.