02.05.2009, 15:48
Habe nun oben genanntes Gerät für einen ganzen Teuro ersteigert. Wie die Typenbezeichnung vermuten läßt, handelt es sich um einen Videorecorder. Interessant für mich deshalb, weil er mit Bandspulen funktioniert. Was ich bis jetzt darüber im Netz gefunden habe, das Gerät soll wohl so um 1969 - 1970 auf den Markt gekommen sein und damals knapp 2000,-DM gekostet haben. Es soll sich um 15cm-Spulen im Halbzollformat handeln. Die Dreizacklöcher sind die gleichen, wie beim Tonbandgerät. Ein 450m-Band soll für 45 Minuten Spieldauer reichen bei einer Bandgeschwindigkeit von etwas über 16cm/s. Also könnte es sich bei der Bandstärke vielleicht um Doppelspielband handeln. Leider habe ich nichts über die Bandsorte (Chrom oder normal) gefunden. Es wurde auch erwähnt, daß man das Band aus VHS-Kassetten auf die Spulen wickeln könne, nur sind das doch meistens Chrombänder und oftmals viel dünner als das übliche Doppelspielband. Da an so einer "Video-Bandmaschine" andere Zugkräfte wirken als in einem Kassettengerät, hätte ich bei den VHS-Bändern Bedenken. Aber für diese Fragen haben wir ja eine Spezialisten für Bandmaterial in unserer Runde.
Aber erstmal muß ich das gute Stück auch haben. Ich befürchte schon die Phillips-übliche Gummipest. Also, vor dem ersten Einschalten erstmal öffnen und Finger einsauen. Wenn dem nicht so sein sollte dann eben Glück gehabt, denn ein kritischer Punkt soll hier der Riemen für den Kopftrommelantrieb sein. Das soll etwas mit der Servosteuerung zu tun haben, der Riemen muß einen bestimmten Schlupf haben. Wenn noch andere Teile wie Andruckrolle und Bremsklötze sich verflüssigt haben, dann sieht es eh mau aus, es sei denn, man findet irgendwas beim Elektronikhandel in der Grabbelkiste.
Und hoffentlich fällt das Gerät nicht noch beim Verpacken versehentlich vom Tisch oder der Paketdienst verschlampt es. Denn bei dem Auktionserlös kann sowas schon mal passieren.
Aber erstmal muß ich das gute Stück auch haben. Ich befürchte schon die Phillips-übliche Gummipest. Also, vor dem ersten Einschalten erstmal öffnen und Finger einsauen. Wenn dem nicht so sein sollte dann eben Glück gehabt, denn ein kritischer Punkt soll hier der Riemen für den Kopftrommelantrieb sein. Das soll etwas mit der Servosteuerung zu tun haben, der Riemen muß einen bestimmten Schlupf haben. Wenn noch andere Teile wie Andruckrolle und Bremsklötze sich verflüssigt haben, dann sieht es eh mau aus, es sei denn, man findet irgendwas beim Elektronikhandel in der Grabbelkiste.
Und hoffentlich fällt das Gerät nicht noch beim Verpacken versehentlich vom Tisch oder der Paketdienst verschlampt es. Denn bei dem Auktionserlös kann sowas schon mal passieren.