Mechanikeinstellung Uher Royal Stereo 784E ?
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Zitat:cisumgolana postete
Hallo Wolf!

Es könnte sein, daß ich Dir da weiterhelfen kann, ohne das es
Dich was kostet.
Ich bin im Besitz einer UHER Serviceanleitung für den Typ Royal
Stereo 784 (ohne "S" und ohne "E"). Mechanisch sollte aber die
784E der 784 weitestgehend entsprechen.
Außerdem dazu eine passende Ersatzteil-Liste. Könnte wegen
der "Explosionsbilder" hilfreich sein.
Hallo,

erst mal Dank an Wolfgang - das 784-Buch ist schon eine große Hilfe! - Die Pausentaste geht jetzt wieder. Habe mich dann mal ans Kraftmessen gemacht (provisorisch mit der "Wasserwaage" (http://www.new-hifi-classic.de/wiki/inde...Federwaage (Kommentar erbeten), der Fehler ist aber weiter aufgetreten.

Allerdings nur, wenn ich von einer 15er-Spule (Nabenø 50mm) auf eine 18er (Nabenø 60mm) umspule, und auch dann nur kurz vor Schluß, d.h., wenn die 18er schon fast voll ist. Habe dann mal eine Plastikspule (ca. 80gr.) statt der vorher benutzten Metallspule (150gr.) probiert - und dann war der Fehler weg.

Nachdem ich mit der Metallspule eh' immer Entladungsprobleme habe, und ich noch nie ein zeitgenössisches Bild eines Uher mit Metallspule gesehen habe, kommt mir der Verdacht, man habe bei der Konstruktion gar nicht an Metallspulen gedacht. Sämtliche orginalen Bänder aus der Zeit sind auch auf Plastikspulen… - das dürfte die einfachste Lösung für das Problem sein. Gar so sensibel scheint die Bremssteuerung des 784 nicht zu sein (vielleicht ist das ja die berühmte "bayerische Art", von der wir gelegentlich mal hörten - ich als Franke darf das sagen…), womöglich überfordert man sie mit sehr unterschiedlichen Nabendurchmessern und Spulengewichten?

Habe mal einen Wiki-Eintrag angelegt http://www.new-hifi-classic.de/wiki/inde...andauswahl - Kommentare/Korrekturen ebenfalls erwünscht!

Dank für Euere Unterstützung!

Herzliche Grüße,

herrdeh
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