20.02.2009, 23:16
Hallo Tonband-Fan Gemeinde,
also erstmal vielen,vielen Dank für die promte Unterstützung bezüglich meines Problems am RdL. Hatte zumindest schon bei durchstöbern vor Tagen festgestellt, dass Ihr alle Rdl oder auch "die Königliche" schreibt. Also schon was gelernt. Mensch ich könnte mich in den Arsch beißen, dass ich vor nicht allzulanger Zeit meines Vaters Philips N4418 weggegeben habe. Es hatte komplett rumgesponnen. Ausfälle in allen möglichen Funktionen, querbeet. Mein
Vater hat gesagt, brings weg. Ich fühle mich jetzt saudreckig dabei.
Wenn ich jetzt hier die ganzen Beiträge lese, hätten wir das gemeinsam wieder hingekriegt. Mist. Ich hatte aber auch zu dem Zeitpunkt noch kein DSL etc. sonst wäre es vielleicht anders gekommen. So, die Beichte musste sein.
Steinigt mich, ich habs verdient.
Weil mein Vater(85)seine alten Bänder gerne nochmal hören wollte, unter anderem mit einem Uher Universal (13er Spulen) in den 60zigern aufgenommen gab ich Ihm mein RdL.
Gleich nachdem ich Eure Antworten durchgelesen habe, bin ich an die Rückwand gestürmt und habe an dem Motor gedreht. Ihr habt mir zumindest alle Hoffnung gemacht, dass meine 1te RdL doch nicht ganz tot ist und das es vielleicht doch ein mechanischer Defekt sein könnte. Da ich Maschinenbauer bin könnte ich das hinkriegen. Also jetzt kommts. Beim ersten Einschalten, Nichts. Kein Anlaufen des Motors. Dann habe ich mal mit dem Finger an den kleinen Gusskühlrippen mehrmals hin und hergedreht. Dreht ziemlich leicht. Auch leichtes Axialspiel ist da. Wieder eingeschaltet. Und das Ding dreht. Ich glaube ich spinne. Aber zu langsam. Jedenfalls ist der Motor nicht tot.
Aber was ich dabei festgestellt habe. Die Schwungmasse (Capstan?) geht für meinen Geschmack etwas zu schwer. Sie läuft auch nach dem Anschubsen nicht mehr lang genug aus. Dabei fällt mir brennend heiß ein, dass ich kurz bevor ich Sie ausgeliehen habe einen kleinen Tropfen Nähmaschinenöl unterhalb des kleinen Kunststoffringes an das Lager der Tonwelle von außen gegeben habe. Das vielleicht dieser Tropfen Öl Schuld war, dass jetzt das Lager zugeknastert ist. Ich dachte immer der Motor hat ordentlich Schmackes. Sieht jedenfalls wie mindestens 1PS aus. Aber scheinbar übernimmt die Schwungscheibe die ganze Kraftangelegenheit. Als ich tippe jetzt auf das Schwungdings. Nur was für eine Arbeit. Vermutlich muß ich von oben ran? Kann man die Schwungmasse herausnehmen ohne das ganze Gerät zu zerlegen? Mensch, ich muß an meinem Altbau weitermachen. Meine Frau flippt sonst aus, wenn ich jetzt auch noch am Tonband rumschraube. Ich sage nur "Altbau-Kernsanierung", wem das was sagt. Mal sehen ob ich mal zwischendurch an das Tonband komme. Ich habe auch noch eine Macke an meinem Variocord 263, aber das machen wir später. Also nochmal Danke für die Unterstützung. Das war ja wie wenn man einen Unfall hat. Da stehen auch manchmal 3 Notarztwagen parat. Ich bin jedenfalls froh, dass Ihr mich zum Schraubendreher habt greifen lassen. Und ich hoffe es ist ein mechanisches Problem. Bei einem Kondensatorausfall bin ich schon aufgeschmissener. Jedenfalls habe ich keine Zeit rumzulöten, gesschweige denn mich um die Bauteile zu kümmern. Ich bin doch nicht Lebensmüde(Grund
iehe oben)
Habt Ihr Tipps wegen Ausbau Schwungscheibe?
Mfg Peter_Z
also erstmal vielen,vielen Dank für die promte Unterstützung bezüglich meines Problems am RdL. Hatte zumindest schon bei durchstöbern vor Tagen festgestellt, dass Ihr alle Rdl oder auch "die Königliche" schreibt. Also schon was gelernt. Mensch ich könnte mich in den Arsch beißen, dass ich vor nicht allzulanger Zeit meines Vaters Philips N4418 weggegeben habe. Es hatte komplett rumgesponnen. Ausfälle in allen möglichen Funktionen, querbeet. Mein
Vater hat gesagt, brings weg. Ich fühle mich jetzt saudreckig dabei.
Wenn ich jetzt hier die ganzen Beiträge lese, hätten wir das gemeinsam wieder hingekriegt. Mist. Ich hatte aber auch zu dem Zeitpunkt noch kein DSL etc. sonst wäre es vielleicht anders gekommen. So, die Beichte musste sein.
Steinigt mich, ich habs verdient.
Weil mein Vater(85)seine alten Bänder gerne nochmal hören wollte, unter anderem mit einem Uher Universal (13er Spulen) in den 60zigern aufgenommen gab ich Ihm mein RdL.
Gleich nachdem ich Eure Antworten durchgelesen habe, bin ich an die Rückwand gestürmt und habe an dem Motor gedreht. Ihr habt mir zumindest alle Hoffnung gemacht, dass meine 1te RdL doch nicht ganz tot ist und das es vielleicht doch ein mechanischer Defekt sein könnte. Da ich Maschinenbauer bin könnte ich das hinkriegen. Also jetzt kommts. Beim ersten Einschalten, Nichts. Kein Anlaufen des Motors. Dann habe ich mal mit dem Finger an den kleinen Gusskühlrippen mehrmals hin und hergedreht. Dreht ziemlich leicht. Auch leichtes Axialspiel ist da. Wieder eingeschaltet. Und das Ding dreht. Ich glaube ich spinne. Aber zu langsam. Jedenfalls ist der Motor nicht tot.
Aber was ich dabei festgestellt habe. Die Schwungmasse (Capstan?) geht für meinen Geschmack etwas zu schwer. Sie läuft auch nach dem Anschubsen nicht mehr lang genug aus. Dabei fällt mir brennend heiß ein, dass ich kurz bevor ich Sie ausgeliehen habe einen kleinen Tropfen Nähmaschinenöl unterhalb des kleinen Kunststoffringes an das Lager der Tonwelle von außen gegeben habe. Das vielleicht dieser Tropfen Öl Schuld war, dass jetzt das Lager zugeknastert ist. Ich dachte immer der Motor hat ordentlich Schmackes. Sieht jedenfalls wie mindestens 1PS aus. Aber scheinbar übernimmt die Schwungscheibe die ganze Kraftangelegenheit. Als ich tippe jetzt auf das Schwungdings. Nur was für eine Arbeit. Vermutlich muß ich von oben ran? Kann man die Schwungmasse herausnehmen ohne das ganze Gerät zu zerlegen? Mensch, ich muß an meinem Altbau weitermachen. Meine Frau flippt sonst aus, wenn ich jetzt auch noch am Tonband rumschraube. Ich sage nur "Altbau-Kernsanierung", wem das was sagt. Mal sehen ob ich mal zwischendurch an das Tonband komme. Ich habe auch noch eine Macke an meinem Variocord 263, aber das machen wir später. Also nochmal Danke für die Unterstützung. Das war ja wie wenn man einen Unfall hat. Da stehen auch manchmal 3 Notarztwagen parat. Ich bin jedenfalls froh, dass Ihr mich zum Schraubendreher habt greifen lassen. Und ich hoffe es ist ein mechanisches Problem. Bei einem Kondensatorausfall bin ich schon aufgeschmissener. Jedenfalls habe ich keine Zeit rumzulöten, gesschweige denn mich um die Bauteile zu kümmern. Ich bin doch nicht Lebensmüde(Grund
iehe oben)Habt Ihr Tipps wegen Ausbau Schwungscheibe?
Mfg Peter_Z