01.02.2009, 16:48
Liebes Forum,
bei der Instandsetzung einer A77 habe ich die unzugänglicheren Teile (Netzteil, Capstanregelung, Laufwerksteuerung, Audioverbindungsplatine) zum Elko- und Trimmertausch aus- und wieder eingebaut.
Dazu musste ich natürlich unmengen an Kabelverbindungen abziehen und teilweise (Netzteilplatine) auch ablöten. Trotz guter Beschriftung in der Serviceanleitung sowie etlicher voher-Fotos würde ich nicht zu viel auf die Korrektheit aller Verbindungen verwetten wollen - wer hat eigentlich gesagt, die A77 sei servicefreundlich ... ?
Jetzt stehe ich vor folgendem Problem mit der Laufwerksteuerung:
1. Drücken von Start, Vorlauf oder Rücklauf produziert einen Kurzschluss: Klingelgeräusch (vielleicht von einem Relais) so lange die Taste gedrückt ist, ziemlich bald brennt dann die Sicherung F103 durch (ersetzt), und ich glaube, dass auch die Lampe für die Endabschaltung ausgeht. Der tritt nicht mehr auf, wenn ich eine Leitung des Bremsmagneten abklemme (vertauschen der Leitungen am Magneten - die Beschriftung und damit Richtung der Diode ist nicht mehr gut erkennbar - hat nichts verändert).
2. Mit abgeklemmter Bremse lassen sich Start, Vor- und Rücklauf anwählen und die Wickelmotoren in die richtigen Betriebszustände versetzen. Allerdings zieht der Andruckmagnet nicht nur bei Start, sondern auch bei Vor- und Rücklauf an, was er ja wohl nicht tun sollte.
3. Bei Rücklauf scheint die Aufnahmefunktion ausgelöst zu werden, zumindest gehen die Lampen hinter den VU-Metern an, wenn die Aufnahmevorwahl eingeschaltet ist.
Hier die betroffene Region im Schaltbild:
![[Bild: 2009-02-01-a77-logik.gif]](https://tonbandforum.de/bildupload/2009-02-01-a77-logik.gif)
Wo könnte hier das Problem sein? Fehler sind auch im Kabelbaum oder auf der Netzteilplatine möglich. Die Steckverbindungen auf der Laufwerkssteuerung habe ich mehrmals überprüft, sie sollten richtig sein. Ein Bauteildefekt? Die Diode am Bremsmagneten? Sind die Symptome nur die Folge vom abgeklemmten Bremsmagnet?
Viele Grüße
Andreas
Edit: Eben habe ich gesehen, dass ja die Funktionsweise der Steuerung an anderer Stelle im Manual beschrieben wird. Vielleicht komme ich ja dadurch weiter, trotzdem freue ich mich über Hinweise.
bei der Instandsetzung einer A77 habe ich die unzugänglicheren Teile (Netzteil, Capstanregelung, Laufwerksteuerung, Audioverbindungsplatine) zum Elko- und Trimmertausch aus- und wieder eingebaut.
Dazu musste ich natürlich unmengen an Kabelverbindungen abziehen und teilweise (Netzteilplatine) auch ablöten. Trotz guter Beschriftung in der Serviceanleitung sowie etlicher voher-Fotos würde ich nicht zu viel auf die Korrektheit aller Verbindungen verwetten wollen - wer hat eigentlich gesagt, die A77 sei servicefreundlich ... ?
Jetzt stehe ich vor folgendem Problem mit der Laufwerksteuerung:
1. Drücken von Start, Vorlauf oder Rücklauf produziert einen Kurzschluss: Klingelgeräusch (vielleicht von einem Relais) so lange die Taste gedrückt ist, ziemlich bald brennt dann die Sicherung F103 durch (ersetzt), und ich glaube, dass auch die Lampe für die Endabschaltung ausgeht. Der tritt nicht mehr auf, wenn ich eine Leitung des Bremsmagneten abklemme (vertauschen der Leitungen am Magneten - die Beschriftung und damit Richtung der Diode ist nicht mehr gut erkennbar - hat nichts verändert).
2. Mit abgeklemmter Bremse lassen sich Start, Vor- und Rücklauf anwählen und die Wickelmotoren in die richtigen Betriebszustände versetzen. Allerdings zieht der Andruckmagnet nicht nur bei Start, sondern auch bei Vor- und Rücklauf an, was er ja wohl nicht tun sollte.
3. Bei Rücklauf scheint die Aufnahmefunktion ausgelöst zu werden, zumindest gehen die Lampen hinter den VU-Metern an, wenn die Aufnahmevorwahl eingeschaltet ist.
Hier die betroffene Region im Schaltbild:
Wo könnte hier das Problem sein? Fehler sind auch im Kabelbaum oder auf der Netzteilplatine möglich. Die Steckverbindungen auf der Laufwerkssteuerung habe ich mehrmals überprüft, sie sollten richtig sein. Ein Bauteildefekt? Die Diode am Bremsmagneten? Sind die Symptome nur die Folge vom abgeklemmten Bremsmagnet?
Viele Grüße
Andreas
Edit: Eben habe ich gesehen, dass ja die Funktionsweise der Steuerung an anderer Stelle im Manual beschrieben wird. Vielleicht komme ich ja dadurch weiter, trotzdem freue ich mich über Hinweise.