Unterschiede bei Einmotorern

[PeZett]

Moin,

...Statement zur Tandberg (3500er) nur insofern, als dass ich sie
mal geöffnet hatte und folgendes ins Auge "sticht":

- es gibt ein Reibrad und ein metallenes Zwischenrad mit Stufen
für die untersch. Drehzahlen. Der Gummibelag des Reibrades ist
langfristig wohl recht unproblematisch, die Positionen der "Beteiligten"
kann aber schnell einmal dejustiert sein - dann greift da natürlich nichts.

- die Spulenteller werden über einen einzigen Riemen angetrieben,
der wie eine "8" um das mittig liegende Antriebsrad gelegt wird.
Das ist recht primitiv, der Riemen im Tauschfalle aber leicht zugänglich

- der Bandzug wird mechanisch hergestellt, die Einstellung nicht ganz
einfach (vor allem, wenn sich diverse Federn bereits gelängt haben)

- gebremst wird mit Kork-Reibstücken . Die Korkstücke sind meist
mit der Zeit zerfallen und wenn das Ersatzteil nicht mehr beschafft
werden kann, ist selbstschnitzen und kleben angesagt - das mutet
arg altmodisch an.

- der Rest des Laufwerkes ist "old fashioned" aber eigentl. unproblematisch.

Ein Plus der Maschine - das meiste ist recht gut zugänglich.

Wenn echtes Kaufinteresse besteht, grabe ich gerne nach weiteren
Details.


E D I T : ....ich wusste doch, dass da in letzter Zeit öfter drüber geschrieben
wurde. Schau mal hier...

http://forum2.magnetofon.de/f2/showtopic...eadid=7748

...und hier...

http://forum2.magnetofon.de/f2/showtopic...eadid=8926

E N D E

Gruss

Peter