12.01.2009, 17:21
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So eine Orientierungshilfe ist, der Name sagt es, nur eine Hilfe. Ein wenig selbst denken sollte man schon. Wenn ich auf einer Kaimauer oder an der Anlegestelle stehe, fahre ich nicht weiter, auch wenn die Straße in den Fluß zu führen scheint.
Schlimm genug, dass die Feuerwehr solche Volltrottel dann retten oder schlimmer noch, bergen muß.
@ Michael: Du meinst, wenn durch z. B. Wolken oder Abschattungen zu wenig Satteliten empfangbar sind, kann es zu Mißweisungen kommen? In der BDA steht, dass wenigsten 3 der Trabanten empfangbar sein müssen. Wenn mehr der künstlichen Himmelskörper einfallen, steige die Genauigkeit.
Bei meiner Exkursion nach Frankreich herrschte zwar am Anreisetag starke Bewölkung und Schneeregen, am Folgetag war jedoch strahlend blauer Himmel und die Else wollte wieder ins Gelände. Ich habe mir dann mit der Eingabe der Querstraße geholfen...
So eine Orientierungshilfe ist, der Name sagt es, nur eine Hilfe. Ein wenig selbst denken sollte man schon. Wenn ich auf einer Kaimauer oder an der Anlegestelle stehe, fahre ich nicht weiter, auch wenn die Straße in den Fluß zu führen scheint.
Schlimm genug, dass die Feuerwehr solche Volltrottel dann retten oder schlimmer noch, bergen muß.
@ Michael: Du meinst, wenn durch z. B. Wolken oder Abschattungen zu wenig Satteliten empfangbar sind, kann es zu Mißweisungen kommen? In der BDA steht, dass wenigsten 3 der Trabanten empfangbar sein müssen. Wenn mehr der künstlichen Himmelskörper einfallen, steige die Genauigkeit.
Bei meiner Exkursion nach Frankreich herrschte zwar am Anreisetag starke Bewölkung und Schneeregen, am Folgetag war jedoch strahlend blauer Himmel und die Else wollte wieder ins Gelände. Ich habe mir dann mit der Eingabe der Querstraße geholfen...
Frank
Wer aus dem Rahmen fällt, muß vorher nicht unbedingt im Bilde gewesen sein.
Wer aus dem Rahmen fällt, muß vorher nicht unbedingt im Bilde gewesen sein.