31.05.2008, 10:22
hallo Semih,
außer den Lämpchen regt sich gar nichts mehr. Vorlauf, Rücklauf, Start - also keiner der drei Motoren regt sich - aber den "Mode-Amp"-Schalter hab ich hier an der kleineren Maschine gar nicht gefunden - ist der nicht nur an der größeren Serie (N4506 N4422) verbaut?
Wie gesagt, ich habe die komplett verkabelten Motoren mit der Steuerung von einem anderen Chassis 1:1 auf dieses Chassis übertragen - wegen der total eingeschliffenen Tonköpfe der alten Maschine. Das ist jetzt per Ferndiagnose sicher nur schwer zu beantworten, aber kann es noch immer mit dem Ein-Aus-Schalter zusammenhängen (welches blaue mit welchem braunen Kabel ich verbunden habe) oder hast Du vielleicht noch spontan einen anderen Tip, wo ich den Fehler suchen könnte? Noch eine Anmerkung dazu: Obwohl es sich um zwei Chassis des gleichen Typs 4420 handelt, sieht die Platine für die Motorensteuerung als einziges Bauteil etwas anders aus. Da ich die komplette Einheit beim Wechsel unverändert als Ganzes Übertragen habe, würde ich spontan dadurch kein Problem vermuten. Aber da sich jetzt trotz leuchtenden Lämpchen nichts mehr rührt...sieht für mich als Nullblicker so ein bisschen nach schleichender Modellplflege bei dieser Baureihe aus, von der ich bisher noch nichts wußte.Wenn Du aner meinst, jetzt wäre der richtige Augenblick dafür gekommen, eine große Mülltonne mit in's Spiel zu bringen, dann hätte ich dafür natürlich auch Verständnis
Viele Grüße aus Stuttgart Rüdiger
außer den Lämpchen regt sich gar nichts mehr. Vorlauf, Rücklauf, Start - also keiner der drei Motoren regt sich - aber den "Mode-Amp"-Schalter hab ich hier an der kleineren Maschine gar nicht gefunden - ist der nicht nur an der größeren Serie (N4506 N4422) verbaut?
Wie gesagt, ich habe die komplett verkabelten Motoren mit der Steuerung von einem anderen Chassis 1:1 auf dieses Chassis übertragen - wegen der total eingeschliffenen Tonköpfe der alten Maschine. Das ist jetzt per Ferndiagnose sicher nur schwer zu beantworten, aber kann es noch immer mit dem Ein-Aus-Schalter zusammenhängen (welches blaue mit welchem braunen Kabel ich verbunden habe) oder hast Du vielleicht noch spontan einen anderen Tip, wo ich den Fehler suchen könnte? Noch eine Anmerkung dazu: Obwohl es sich um zwei Chassis des gleichen Typs 4420 handelt, sieht die Platine für die Motorensteuerung als einziges Bauteil etwas anders aus. Da ich die komplette Einheit beim Wechsel unverändert als Ganzes Übertragen habe, würde ich spontan dadurch kein Problem vermuten. Aber da sich jetzt trotz leuchtenden Lämpchen nichts mehr rührt...sieht für mich als Nullblicker so ein bisschen nach schleichender Modellplflege bei dieser Baureihe aus, von der ich bisher noch nichts wußte.Wenn Du aner meinst, jetzt wäre der richtige Augenblick dafür gekommen, eine große Mülltonne mit in's Spiel zu bringen, dann hätte ich dafür natürlich auch Verständnis
Viele Grüße aus Stuttgart Rüdiger