20.05.2008, 17:46
Hallo Karsten,
den Spurwahlschalter kannst Du natürlich auch mit Ballistol einsprühen. Drehen geht aber oder sitzt das Ding bombenfest? Wenn das Fett verharzt ist, mußt Du eine Rohrzange haben um das Ding zu bewegen. Aber auch nur einmal ...
Die Verzerrungen dürften -mal wieder- auf defekte Kondensatoren zurückzuführen sein. Hast Du von dem Ding die Service Unterlagen? Ich müsste die irgendwo noch rumliegen haben. Ggf. kann ja hier auch jemand aushelfen. Dann solltest Du zuallererst die Spannungen am Netzteil und der Spannungsversorgung messen. Und dann schrittweise weiter durch die Schaltung.
Die 203 ist recht einfach aufgebaut. Die bekommst Du schon wieder hin. Und wenn alle Stricke reißen, kannst Du von mir eine M250 oder M22 haben
Gruß
Michael
den Spurwahlschalter kannst Du natürlich auch mit Ballistol einsprühen. Drehen geht aber oder sitzt das Ding bombenfest? Wenn das Fett verharzt ist, mußt Du eine Rohrzange haben um das Ding zu bewegen. Aber auch nur einmal ...
Die Verzerrungen dürften -mal wieder- auf defekte Kondensatoren zurückzuführen sein. Hast Du von dem Ding die Service Unterlagen? Ich müsste die irgendwo noch rumliegen haben. Ggf. kann ja hier auch jemand aushelfen. Dann solltest Du zuallererst die Spannungen am Netzteil und der Spannungsversorgung messen. Und dann schrittweise weiter durch die Schaltung.
Die 203 ist recht einfach aufgebaut. Die bekommst Du schon wieder hin. Und wenn alle Stricke reißen, kannst Du von mir eine M250 oder M22 haben
Gruß
Michael