07.05.2008, 02:18
Moin,
1. große Dose Ballistol kaufen
2. alle Schalter satt einsprühen
2a. Sicherungshalter kontrollieren, reinigen, einsprühen
3. 24h warten
4. vermutlich sind dann viele Probleme erledigt
5. wenn nicht, das übliche ...
Die 203 ist recht unproblematisch. Riemenwechsel ist etwas fummelig, weil die ganze Kopfträgerplatte dabei lose herumklappert, aber sonst gehts. Nach Punkt 5 gehts übrigens mit meiner heißgeliebten Tätigkeit weiter: Kondensatortausch.
Vor dem ganzen eine Lage Papier auf den Tisch, damit das Öl abtropfen kann.
Gruß
Michael
1. große Dose Ballistol kaufen
2. alle Schalter satt einsprühen
2a. Sicherungshalter kontrollieren, reinigen, einsprühen
3. 24h warten
4. vermutlich sind dann viele Probleme erledigt
5. wenn nicht, das übliche ...
Die 203 ist recht unproblematisch. Riemenwechsel ist etwas fummelig, weil die ganze Kopfträgerplatte dabei lose herumklappert, aber sonst gehts. Nach Punkt 5 gehts übrigens mit meiner heißgeliebten Tätigkeit weiter: Kondensatortausch.Vor dem ganzen eine Lage Papier auf den Tisch, damit das Öl abtropfen kann.
Gruß
Michael
