03.02.2008, 12:00
Hallo Hanns,
die Nummern auf den Motoren sind mit schwarzer Farbe auf dem hinteren Gehäuseteil (das mit der Warnung den Motor nicht zu öffnen) aufgedruckt:
RS-1700: G4J12; R8E4 und R8B14
RS-150X: R8F13; R1F22 und R8F06
![[Bild: Capstan1.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/Capstan1.jpg)
Was auch immer diese Bezeichnungen bedeuten, um herauszufinden ob es ein Motor einer 150X oder einer 1700'er ist sind sie jedenfalls nicht geeignet. Andere Ziffern kann ich auf den Motoren nirgends entdecken.
Wäre noch zu prüfen ob die Kabelbelegung am Stecker des Kabelstranges der vom Motor weggeht identisch ist und ob die anliegenden Spannungen identisch sind. Da der Motor der 1700'er auch im Reverse-Betrieb läuft könnte es hier Unterschiede geben.
Gruß, Michael
die Nummern auf den Motoren sind mit schwarzer Farbe auf dem hinteren Gehäuseteil (das mit der Warnung den Motor nicht zu öffnen) aufgedruckt:
RS-1700: G4J12; R8E4 und R8B14
RS-150X: R8F13; R1F22 und R8F06
![[Bild: Capstan1.jpg]](https://tonbandforum.de/bildupload/Capstan1.jpg)
Was auch immer diese Bezeichnungen bedeuten, um herauszufinden ob es ein Motor einer 150X oder einer 1700'er ist sind sie jedenfalls nicht geeignet. Andere Ziffern kann ich auf den Motoren nirgends entdecken.
Wäre noch zu prüfen ob die Kabelbelegung am Stecker des Kabelstranges der vom Motor weggeht identisch ist und ob die anliegenden Spannungen identisch sind. Da der Motor der 1700'er auch im Reverse-Betrieb läuft könnte es hier Unterschiede geben.
Gruß, Michael
"Der Abstand zwischen Brett und Kopf wird im Allgemeinen als "geistiger Horizont" bezeichnet!"
