04.01.2011, 07:45
Sodele,
ich habe probehalber nun die Mimik so eingestellt, dass der Justierlappen - welch ein Wort - beim Vorlauf nicht am Steuerhebel
anliegt. Ergebnis, beim Vorlauf bremst das Bremsseil leicht ein.
Der Motor geht etwas "in die Kniee", sprich, das Vorspulen dauert
erheblich länger, zudem wird der Motor unnötig belastet. Bei Zwischenstopps erhalte ich einen "stufigen" Bandwickel.
So gefällt mir die Sache nicht und ignorire nun einfach mal die
uher'schen Einstellanweisungen.
Also wieder das ganze auf den vorherigen Stand gebracht, d. h.
der Justierlappen lenkt den Steuerhebel beim Drücken der Vorlauftaste ca. 0,5 mm nach rechts aus und entspannt das Bremsseil etwas. Beim Vorlauf wird das Bremsseil nochmals etwas gelockert und der Motor läuft ohne Drehzahlminderung von Anfang bis Ende gleichmässig durch. Zwischenstopps erzeugen jetzt keinen stufigen Bandwickel.
Gruß Bernd
ich habe probehalber nun die Mimik so eingestellt, dass der Justierlappen - welch ein Wort - beim Vorlauf nicht am Steuerhebel
anliegt. Ergebnis, beim Vorlauf bremst das Bremsseil leicht ein.
Der Motor geht etwas "in die Kniee", sprich, das Vorspulen dauert
erheblich länger, zudem wird der Motor unnötig belastet. Bei Zwischenstopps erhalte ich einen "stufigen" Bandwickel.
So gefällt mir die Sache nicht und ignorire nun einfach mal die
uher'schen Einstellanweisungen.
Also wieder das ganze auf den vorherigen Stand gebracht, d. h.
der Justierlappen lenkt den Steuerhebel beim Drücken der Vorlauftaste ca. 0,5 mm nach rechts aus und entspannt das Bremsseil etwas. Beim Vorlauf wird das Bremsseil nochmals etwas gelockert und der Motor läuft ohne Drehzahlminderung von Anfang bis Ende gleichmässig durch. Zwischenstopps erzeugen jetzt keinen stufigen Bandwickel.
Gruß Bernd