03.01.2011, 19:51
Das ist leider nicht ganz richtig, Bernd. Sowohl die Beobachtung meiner Report Monitor als auch der Seite 4 im Servicemanual hat folgende Erkenntnis zur Folge:
..."Am Kupplungsoberteil (Q) wird abhängig vom Bandwickel-Durchmesser die Bremsung geregelt und damit der Bandzug konstant gehalten. Dazu dient die Seilzugbremse ®, die ihre Regelinformation von der Führungsrolle (S) über den reibungsarm gelagerten Winkelhebel (T) bezieht. Mit der Feder (U) wird die Grundbremsung der Kupplung eingestellt. Diese Grundbremsung ist nicht nur in Stellung »Wiedergabe« wirksam, sondern auch in Stellung »Schneller Vorlauf« und sorgt in dieser Betriebsart für einen besonders gleichmäßigen Bandwickel der aufwickelnden Kupplung."
Weiterhin heißt es a.a.O. auf Seite 12 unten:
"Voraussetzung für die einwandfreie Funktion der linken Kupplung ist die Grundeinstellung des Steuerhebels (B). In Stellung »STOPP« wird der Einhängelappen (A) so gebogen, dass der Steuerhebel (B) parallel zur Gehäusekante steht. Der Justierlappen © des Betätigungshebels (E) der Bandzugregelung darf in Stellung »START« und »VORLAUF« nicht am Steuerhebel (B) anliegen. In Stellung »RÜCKLAUF« muss der Steuerhebel (B) am Anschlag (D) der Steuerhebel-Lagerung angedrückt werden."...
Oder einfach ausgedrückt: In Stellung Vorlauf ist der Fühlhebel in Funktion!
Gruß Holgi
..."Am Kupplungsoberteil (Q) wird abhängig vom Bandwickel-Durchmesser die Bremsung geregelt und damit der Bandzug konstant gehalten. Dazu dient die Seilzugbremse ®, die ihre Regelinformation von der Führungsrolle (S) über den reibungsarm gelagerten Winkelhebel (T) bezieht. Mit der Feder (U) wird die Grundbremsung der Kupplung eingestellt. Diese Grundbremsung ist nicht nur in Stellung »Wiedergabe« wirksam, sondern auch in Stellung »Schneller Vorlauf« und sorgt in dieser Betriebsart für einen besonders gleichmäßigen Bandwickel der aufwickelnden Kupplung."
Weiterhin heißt es a.a.O. auf Seite 12 unten:
"Voraussetzung für die einwandfreie Funktion der linken Kupplung ist die Grundeinstellung des Steuerhebels (B). In Stellung »STOPP« wird der Einhängelappen (A) so gebogen, dass der Steuerhebel (B) parallel zur Gehäusekante steht. Der Justierlappen © des Betätigungshebels (E) der Bandzugregelung darf in Stellung »START« und »VORLAUF« nicht am Steuerhebel (B) anliegen. In Stellung »RÜCKLAUF« muss der Steuerhebel (B) am Anschlag (D) der Steuerhebel-Lagerung angedrückt werden."...
Oder einfach ausgedrückt: In Stellung Vorlauf ist der Fühlhebel in Funktion!
Gruß Holgi