16.07.2006, 21:32
Hallo Leute,
die X 10 / X 10 R hat keine echte Bandzugregelung. Die Stellung der Bandzughebel regelt nicht die Leistung der Wickelmotoren, wie das bei der 1000 er und 2000 er Serie der Fall ist. Dort wird über Optokoppler der Stand der Bandzughebel abgefragt und damit die Wickelmotoren geregelt.
Das Problem von Hans sollte also als erstes auf mechanische Ursachen hin überprüft werden, er hat schon genauere Hinweise von mir bekommen.
Ein Defekt der Elektronik kann allerdings auch nicht ganz ausgeschlossen werden. Vorher muss er aber erst mal die anderen Dinge überprüfen.
Ich habe noch keinen dieser Motore auseinandergenommen, es spricht aber vieles dafür, dass auch diese Motoren normale Gleichspannungsmotoren mit eben dem üblichem Verschleiß sind. Kontaktstörungen wären hier somit auch noch denkbar. Hoffentlich liest Hans jetzt nicht mit, sonst bekommt er es noch mit der Angst zu tun. Das sollte schließlich das Letzte sein, was als Möglichkeit in Betracht kommt.
Bei der X 10 / X 10-R erfolgt über die Bandzughebel in der Tat nur ein Abschalten der Motoren ab einem bestimmten Punkt. Ansonsten wird über ein Seil - Feder System eine gedämpfte Federung aufgebaut, die bis zu einem bestimmten Punkt anhält. Darüberhinaus greift eine andere Feder zusätzlich und es benötigt wesentlich mehr Kraft den Bandzughebel von da an bis an den oberen Anschlag zu bringen.
Band ab - Band läuft,
Rainer
die X 10 / X 10 R hat keine echte Bandzugregelung. Die Stellung der Bandzughebel regelt nicht die Leistung der Wickelmotoren, wie das bei der 1000 er und 2000 er Serie der Fall ist. Dort wird über Optokoppler der Stand der Bandzughebel abgefragt und damit die Wickelmotoren geregelt.
Das Problem von Hans sollte also als erstes auf mechanische Ursachen hin überprüft werden, er hat schon genauere Hinweise von mir bekommen.
Ein Defekt der Elektronik kann allerdings auch nicht ganz ausgeschlossen werden. Vorher muss er aber erst mal die anderen Dinge überprüfen.
Ich habe noch keinen dieser Motore auseinandergenommen, es spricht aber vieles dafür, dass auch diese Motoren normale Gleichspannungsmotoren mit eben dem üblichem Verschleiß sind. Kontaktstörungen wären hier somit auch noch denkbar. Hoffentlich liest Hans jetzt nicht mit, sonst bekommt er es noch mit der Angst zu tun. Das sollte schließlich das Letzte sein, was als Möglichkeit in Betracht kommt.
Bei der X 10 / X 10-R erfolgt über die Bandzughebel in der Tat nur ein Abschalten der Motoren ab einem bestimmten Punkt. Ansonsten wird über ein Seil - Feder System eine gedämpfte Federung aufgebaut, die bis zu einem bestimmten Punkt anhält. Darüberhinaus greift eine andere Feder zusätzlich und es benötigt wesentlich mehr Kraft den Bandzughebel von da an bis an den oberen Anschlag zu bringen.
Band ab - Band läuft,
Rainer