29.06.2006, 10:30
Hallo Giddyon,
zu 1:
Größere Zerlegungsarbeiten sind nicht notwendig. Nach Entfernung der Rückwand und gegebenfalls Lösung der vier Inbusschrauben, die den pfannengroßen Capstan halten, sollte genug Platz zur Verfügung stehen. Je nachdem, welcher Riemen zu ersetzen ist (es sind mehrere), kann es nötig sein, die Achse der unteren Umlenkrolle auszubauen, denn diese treibt das Zählwerk an.
zu 2:
Die Bremsbeläge aus schmalem Filz sind dann defekt, wenn die Bremskraft nicht mehr genügt, um bei "Stop" die oberen beiden Umlenkrollen auf Spannung zu halten. Diese wirken nämlich auf Mikroschalter, die wiederum Laufwerksfunktionen kontrollieren. Kehren die Umlenkrollen in ihre Nullposition zurück, werden die Mikroschalter betätigt, und die Maschine steht still.
Gruß
Gerd
zu 1:
Größere Zerlegungsarbeiten sind nicht notwendig. Nach Entfernung der Rückwand und gegebenfalls Lösung der vier Inbusschrauben, die den pfannengroßen Capstan halten, sollte genug Platz zur Verfügung stehen. Je nachdem, welcher Riemen zu ersetzen ist (es sind mehrere), kann es nötig sein, die Achse der unteren Umlenkrolle auszubauen, denn diese treibt das Zählwerk an.
zu 2:
Die Bremsbeläge aus schmalem Filz sind dann defekt, wenn die Bremskraft nicht mehr genügt, um bei "Stop" die oberen beiden Umlenkrollen auf Spannung zu halten. Diese wirken nämlich auf Mikroschalter, die wiederum Laufwerksfunktionen kontrollieren. Kehren die Umlenkrollen in ihre Nullposition zurück, werden die Mikroschalter betätigt, und die Maschine steht still.
Gruß
Gerd