08.02.2006, 14:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.11.2023, 08:55 von user-332.
Bearbeitungsgrund: " => ' & Anmerkung
)
Hallo Wolfgang & Heribert,
das Ermitteln der 'halben Geschwindigkeit' kann man sich aufsparen, bis der Rest der Problematik aus der Welt ist. Die TMP funktioniert m.E. einwandfrei.
Die gemessenen -43V bei offenem Pin AE1 sind nichts anderes, als das durch D202 gleichgerichtete 1,6 kHz-Signal des Diskriminatorzweiges und damit (bei dieser Urvariante der Capstanregelung) normal.
Nun gilt es herauszufinden, was aus dem 'roten' Kabel, von der Schalterplatine kommend, geworden ist. Auf dem hochauflösenden Photo ist's noch zu sehen (sanft verdrillt mit dem blauen Käbelchen, direkt unter dem Capstan Motor). Dort müssen in den 9,5-er Stellungen des Hauptschalters die +21V zu messen sein. Die Frage ist nun: was tut diese rote Grütze auf der Laufwerkssteuerung? Die Folgefrage lautet: was geht anschließend nicht, wenn diese 'Modifikation' wieder rückgängig gemacht worden ist, wie in Posting 021 bereits angedeutet...
Gruß Pit (u_332)
P.S.: auch das an Masse Legen des Pin AE1 auf der TMP [Ton_Motor_Platine] (bei gezogenem Kabelschuh) schaltet die Geschwindigkeit runter, allerdings nicht vorschriftsgemäß. Die erreichte Endgeschwindigkeit ist 'etwas zu hoch', die Zusatzkapazität C207 wird nicht über die Diode D201 wie vorgesehen definiert an Masse gelegt, sondern parasitär, über knapp drei verteilte Stromwege. So war das von Willi's Konstrukteuren nicht gedacht. Die Auswirkungen auf das Regelverhalten darf in einem eigenen Workshop nachgemessen werden...
P.P.S.: was in Posting 004 mit 'violetter Ader des Relaisanschlusses des mittleren Relais' gemeint ist, erschließt sich mir nicht so ganz. Es gab unterschiedliche Relais im Laufe der Jahre... was den Umbau / Rückbau der Laufwerksteuerung betrifft: hat sich der Vorbesitzer mittlerweile schon dazu geäußert? Man macht so einen Umbau ja nicht 'ohne Not'...
P.P.P.S.: klappt's eigentlich mit der Bandendabschaltung einwandfrei?
Viele Fragen ohne Antworten, so ist das im BMF. Immer schon gewesen. Anmerkung 2023 beim letzten Aufbräumen...
©DK1TCP
zur Entstehung der A-810: S.2 ff im ersten SwissSound von 1982