GRUNDIG TK 2400 FM
#1
Hallo Freunde!

Vor ca. 7 Jahren vermachte mir eine Freundin diesen Radiorecorder - ein Konfirmationsgeschenk aus den Jahre 1968.
Nach einigen Tests, die eine vollständige Funktion zeigten, versagt der Bandantrieb, der lange Antriebsriemen war gerissen.

Zwar wurde seiner Zeit ein Satz frischer Riemen bestellt, nur bis heute nicht eingebaut. Das Gerät + Ersatzriemen wanderte in den Keller,
den Grund dafür erinnere ich nicht mehr.
Die Tage fiel mir Kiste mit dem Grundiggerät einschießlich der Ersatzteile buchstäblich vor die Füße.

Ein SM oder eine Fundstelle in Forum dazu gibt es nicht und so weiß ich nicht wie der Hauptriemem eingelegt werden muss.
Bitte, bitte kann mir da geholfen werden!? Bin für jeden Rat, der mich das Rätsels Lösung näher bringt sehr dankbar.

V.G.
Jo
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#2
Vielleicht hilft dir das hier weiter?


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#3
Hier der Text zum Riemenwechsel.
Empfehlung: Vor und nach jedem einzelnen Arbeitsschritt ein Foto machen...
VG Jürgen


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#4
Lieben Dank euch beiden!

Speziel mit Jürgens Detailanleitung werde ich mich später an das Teil setzen. Das Gerätchen ist schon wegen der Raumnot eine Herausforderung für die Entwickler gewesen, für Gelegenheitsreparateure nicht minder und ohne so hilfreiche Foristi hier, wäre zumindest ich ganz schön aufgeschmissen.

V.G.
Jo
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#5
Der Riemenwechsel  ist gemacht. Nur der Flachriemen musste bleiben, den gibt es wohl seit Jahren nicht mehr ungebraucht. Irgendwie machte der aber schon einen  echt schlapprigen Eindruck überhaupt habe ich so ein Riementyp noch nicht gesehen. In alten Telefunkengeräten gibt es ähnliches nur viel soliider und so ist das da ein mit Gummi vulkanisiertes hochfestes Textilmaterial.
Diese Abb- zeigen den Grundigriemen der für den rechten Bandtellerantrieb zuständig ist.     sieht nach filigraner Strickarbeit aus        
durch kurzes eintauchen in siedend heißes Wasser, glaubte ich das Riemchen etwas zu schrumpfen, nach dem Prinzip der zu heiße gewaschenen Strickpullover, der passt dann noch gerade dem Teddybär. Tatsächlich dreht der Bandteller nun wieder.
Ob die schwärzliche Schicht wirklich Gummi ist - wer weiss?

V.G.
Jo
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#6
Moin Jo,

das komplette SM gibt es übringens hier https://www.manualslib.de/download/11572...00-Fm.html

Ja, den textilen Flachriemen scheint man heute nicht mehr zu bekommen. Bei meinem TK 2200 konnte ich auch nur die übrigen Riemen tauschen (obwohl der Anbieter einen Komplettsatz anbot und statt des textilen Riemens einen billigen Allerwelts-Flachriemen beilegte der obendrein zu groß war). Den Flachriemen musste ich mangels Ersatz leider belassen. Ich füg' mal ein Foto meines TK 2200 bei, damit die Mitforisten sehen, was gemeint ist.

Deinem Tipp mit dem heißen Wasser zu folgen, bin ich nicht mutig genug. Wenn dieser Riemen zerstört wird, war's das mit dem Gerät.

Die Bedienungsanleitung zum TK 2200 hatte ich mal gescannt und als durchsuchbares PDF hier abgelegt: http://dlok.de/grundig/TK%202200

Gruß
Andreas


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#7
Moin Andreas!

Ja schade, dass der originale Flachriemen nicht mehr aufzutreiben ist.
An meinem Gerät gibt es noch mind. ein weiteres mechanisches Problem: die Andruckrolle erreicht im START Mod. die Tonwelle nicht, es verbleibt ein kleiner Luftspalt.
Ich sehe keine Justagemöglichkeit in der Auslösekinematik. Die Andruckrolle besitzt  19,8 mm Durchmesser. Ist die denn so geschrumpft oder abgenutz?
Die Hersteller Maßangaben sind auch nicht zu finden. Kann mir aber eine so geringe Toleranz zum Kraftschlussversagen nicht vorstellen, andererseits  hat der Grundigmaxe oft auf Kante nähen lassen und Kontruktion so kunstvoll designet um eine Schrauben einzusparen.
Vielleicht kannst Du Andreas oder ein anderer TK 2200/2400 Adept das Röllchen einmal  vermessen.
Danken möchte ich Dir ganz artig für die hilfreichen Links, besonders für die Gebrauchsanleitung! Das SM hatte ich dann noch gestern entdeckt.
V.G.
Jo
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#8
Der Flachriemen, den du nicht ersetzen kannst, ist ein sogenannter Rutschriemen. Ein Gummiriemen, der auf der Innenseite mit Textilgewebe kaschiert ist. Diese Dinger waren bei vielen Herstellern für einmotorige Laufwerke üblich und ersetzten eine Rutschkupplung im rechten Bandteller. Man darf diese Riemen deshalb auch keinesfalls durch normale Flachriemen ersetzen!

Leider gibt es keine Nachfertigungen von Rutschriemen, nicht für Geld und gute Worte. Ich vermute, dass die Technologie für die Herstellung heute nicht mehr verfügbar ist und sich eine Neuinvestition wegen der zu erwartenden Stückzahlen nicht lohnt. 
Ich hatte aber auch noch nie einen wirklich unbrauchbaren Rutschriemen auf einem Gerät.

LG Holgi
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#9
Hallo Holgi,

dass dieser spezielle Flachriemen als Rutschriemen dient, sieht man beim Betrieb des Gerätes, das Durchrutschen ist erkennbar. Man kann die Spannung des Riemens sogar über eine Spannrolle (Teil 118.1) justieren. Dennoch gibt es zusätzlich eine Rutschkuplung im linken Spulenträger, die auch justiert werden kann (siehe SM Abschnitt "Spulenträger").

Gruß
Andreas
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#10
Das ist ja interessant.

Auf den Hinweis von Andreas musste ich erkennen, dass die Spulenteller entgegengesetzt der Herstellereinbauvorschrift in meinem Gerät sitzen. Da hat doch tatsächlich schon mal jemand herumgepfuscht. Hatte mich schon darüber gewundert was das Kreppklebeband auf den Bremsfilzen sollte - verd... Murks denn die sind durch die Alte Pappe erstmal unbrauchbar geworden.
Mit Glück u. Geschick bekomme ich den Dreck mit Aceton o. Nitro vom Filz.
Schlimmer ist die nicht in den Eingriff gehende Capstanrolle. Habe die Kopfträgerplatte mit dem ganzen Klapparatismus nochmal abgenommen aber da ist nichts auffällig, alle Hebel wie Übertägermechanik lassen nichts fehlehaftes erkennen.

V.G.
Jo
Dachte das es wie bei den UHER REPORTs vielleicht diese Biegetechnik-Justierung gäbe, aber das ist wohl nicht der Fall.
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#11
(21.08.2025, 10:54)hannoholgi schrieb: Der Flachriemen, den du nicht ersetzen kannst, ist ein sogenannter Rutschriemen. Ein Gummiriemen, der auf der Innenseite mit Textilgewebe kaschiert ist. Diese Dinger waren bei vielen Herstellern für einmotorige Laufwerke üblich und ersetzten eine Rutschkupplung im rechten Bandteller. Man darf diese Riemen deshalb auch keinesfalls durch normale Flachriemen ersetzen!

Leider gibt es keine Nachfertigungen von Rutschriemen, nicht für Geld und gute Worte. Ich vermute, dass die Technologie für die Herstellung heute nicht mehr verfügbar ist und sich eine Neuinvestition wegen der zu erwartenden Stückzahlen nicht lohnt. 
Ich hatte aber auch noch nie einen wirklich unbrauchbaren Rutschriemen auf einem Gerät.

LG Holgi


Habe einen Geheimtipp aus den KA gespeichert, den ich seinerzeit nicht in Anspruch nehmen musste, weil ich für mein RFT BG 26-1 einen benötigten Rutschriemen auftreiben konnte. Also die Maße ermitteln und anrufen.

Viel Glück!
Gruß
Rainer


NIVEAU ist keine Hautcreme,
STIL nicht das Ende vom Besen
und HUMOR etwas gutartiges...
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#12
Hallo Rainer,

gestern schon darüber gestolpert.
ich lese nur von beidseitig gummiertem Material.
Trotzdem besten Dank!

V.G.
Jo
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#13
(21.08.2025, 09:40)Tonschreiber schrieb: Vielleicht kannst Du Andreas oder ein anderer TK 2200/2400 Adept das Röllchen einmal  vermessen.
Hallo Jo,

ich bin dir noch den Durchmesser meiner Andruckrolle schuldig: 19,9 mm sind es bei mir. Ich habe Glück, die Rolle ist noch schön griffig. Gerade höre ich ein Band mit Hits aus den 60ern auf dem TK 2200. Es hat ein erstaunlichen Klang, ich mag diesesTK 2200.

Gruß
Andreas
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