17.03.2025, 23:59
Hallo,
nach Zusammenbau des Antriebs habe ich ein Problem: extreme Gleichlaufschwankungen! (bei allen drei Geschwindigkeiten)
Die Pitsch- Verstellung funktioniert, auch gibt es eine Reaktion auf die Bandzugregelung.
Die Grundgeschwindigkeit schwankt aber extrem!?
Mechanisch funktioniert jetzt alles gut. (Bandlauf, Bandzugregelung, FF/FR, etc.) Alle Stecker sitzen gut, alle Kabel sind okay.
Habe keine Idee was beim Montieren der Mechanik passiert ist!?
Wie funktioniert die Gleichlaufregelung ? Was ist mit dem "Kondensator" im Schwungrad auf der Antriebswelle? Der Stator hat einen Kabelanschluß. Wie und wo bekommt der Rotor (Antriebswelle) als "Gegenpol" Masse? (Beide Lager sind im Plastikrahmen montiert!) Es gibt m.E. keinen "Kontakt"!?
Kennt sich jemand damit aus und kann mir einen Tipp geben oder habe ich evtl. beim Zusammenbau der Mechanik etwas falsch gemacht?
Bin dankbar für jeden Hinweis. VG HHM
nach Zusammenbau des Antriebs habe ich ein Problem: extreme Gleichlaufschwankungen! (bei allen drei Geschwindigkeiten)
Die Pitsch- Verstellung funktioniert, auch gibt es eine Reaktion auf die Bandzugregelung.
Die Grundgeschwindigkeit schwankt aber extrem!?
Mechanisch funktioniert jetzt alles gut. (Bandlauf, Bandzugregelung, FF/FR, etc.) Alle Stecker sitzen gut, alle Kabel sind okay.
Habe keine Idee was beim Montieren der Mechanik passiert ist!?
Wie funktioniert die Gleichlaufregelung ? Was ist mit dem "Kondensator" im Schwungrad auf der Antriebswelle? Der Stator hat einen Kabelanschluß. Wie und wo bekommt der Rotor (Antriebswelle) als "Gegenpol" Masse? (Beide Lager sind im Plastikrahmen montiert!) Es gibt m.E. keinen "Kontakt"!?
Kennt sich jemand damit aus und kann mir einen Tipp geben oder habe ich evtl. beim Zusammenbau der Mechanik etwas falsch gemacht?
Bin dankbar für jeden Hinweis. VG HHM
