24.01.2025, 12:14
Moin,
jetzt ist das kl. Rätsel gelöst. es gab offensichtlich verschd. Gehäuseversionen der TK 745. Meine Maschine hat eine komplett aus einem Teil bestehende Frontplatte ( Bild)
die von 2 kl. Schrauben an der Frontseite und von 3 Schrauben an der Geräterückseite gehalten wird. Die 3 langen Schlitzschrauben befinden sich am obersten Rand der Rückseite.
Das Wiederanbringen der Frontplatte ist etwas kompliziert, da alle Plastikschiebreregler sozusagen blind auf die Schieberegler am Chassis eingepasst werden müssen.
Noch ein Tipp, um den dicken Motorriemen auszutauschen, muss der der Plastikblock (Lagerblock 77) nach oben entfertn werden. Die beiden sog. Rastnasen ( siehe Bild)
sind erstmal schwer zu erkennen, sie müssen mit nem kl. Schraubendreher in Richt. des Lagerblocks von beiden Seite vorsichtig eingedrückt werden, dann spingt die Block
nach oben und kann entnommen werden
jetzt ist das kl. Rätsel gelöst. es gab offensichtlich verschd. Gehäuseversionen der TK 745. Meine Maschine hat eine komplett aus einem Teil bestehende Frontplatte ( Bild)
die von 2 kl. Schrauben an der Frontseite und von 3 Schrauben an der Geräterückseite gehalten wird. Die 3 langen Schlitzschrauben befinden sich am obersten Rand der Rückseite.
Das Wiederanbringen der Frontplatte ist etwas kompliziert, da alle Plastikschiebreregler sozusagen blind auf die Schieberegler am Chassis eingepasst werden müssen.
Noch ein Tipp, um den dicken Motorriemen auszutauschen, muss der der Plastikblock (Lagerblock 77) nach oben entfertn werden. Die beiden sog. Rastnasen ( siehe Bild)
sind erstmal schwer zu erkennen, sie müssen mit nem kl. Schraubendreher in Richt. des Lagerblocks von beiden Seite vorsichtig eingedrückt werden, dann spingt die Block
nach oben und kann entnommen werden