AKAI GX-630D spult nicht mehr

[Veen]

Hallo zusammen!

Ich benötige wieder einmal das Fachwissen des Forums.

Seit zweieinhalb Monaten bin ich stolzer Besitzer einer AKAI GX-630D, das ich aus einem Nachlass gekauft habe. Das Gerät läuft ohne Probleme, alle Funktionen OK und ein hervorragender Klang.

Das war bis eben.
Eben habe ich nämlich ein Band umspulen wollen (18cm, Plastik, AGFA PEM468), als sich dabei die Geschwindigkeit plötzlich mehr und mehr verlangsamte, bis das Band zum stehen kam.
Danach war es nicht mehr möglich das Band vor-oder zurück zu spulen. Die Tasten für Vor-und Rücklauf zeigen keinerlei Reaktion mehr. Der Playback-Betrieb jedoch funktioniert weiterhin; beide Spulenteller drehen kräfig.
Kein Geräusch, Geruch, oder Rauch.

Ich habe das AKAI daraufhin aus dem Holzgehüse herausgenommen und eine Sichtprüfung vorgenommen. Es ist nichts merkwürdiges zu erkennen.
Das SM, habe ich mir aus dem Downloadbereich heruntergeladen und versucht die Funktion zu verstehen.
Ich vermute, dass das Problem auf der Steuerplatine zu suchen ist (TE-2001 auf Schaltplan N°3-2 1520853A). Da ich aber kein Elektroniker bin, tue ich mich schwer.

Daher meine Frage an die Runde:

Hat jemand eine Idee, wo man geziehlt suchen soll oder hat jemand schon einmal ein solches Problem gehabt und hat einen Lösungsvorschlag?

Über Eure Antworten und Vorschläge würde ich mich freuen.




Beste Grüße


Volker

[timo]

Hallo Volker,

ich hatte den gleichen Effekt mal bei einer GX-260 D, da hatten sich die Motorkondensatoren der Spulenmotoren verabschiedet.

Sollte das bei Dir auch so sein, ist das mit "kein ... Geruch, oder Rauch" nur noch eine Frage der Zeit. Und es stinkt fürchterlich.

Die gute Nachricht: Neue MP-Kondensatoren rein, und es funktionierte wieder.

Gruß,
Timo

[ManiBo]

Es gibt verschiedene Ausführungen der Maschine. 
Falls du eine mit mehreren Sicherungen hast, Wechsel die für die Wickelmotoren aus. Die Spulspannung ist extra abgesichert.

Gruß Mani

[reginald bull]

kondensatoren für vor- und rückspulen gleichzeitig futsch, eher nicht, tippe mehr auf den hinweis von Mani

[hyberman]

Schon mal versucht, ohne ein Band zu spulen? Rechten Tensionsarm "auslösen" und auf Spulen drücken. Drehen sich die Motoren dann?

Bitte auch mal die Bandabheber-Bolzen auf starke Verunreinigungen prüfen.

Es könnten auch die Betriebskondensatoren C1 und C2 (0,47µF) auf dem Relayboard sein. Ich hatte mal den Fall, dass diese beide ausgelaufen sind, bzw. das Wachs aus dem Innerem auf die Platine verteilt haben. Bitte auch einen Blick auf die RC Glieder werfen CR 8, 9 und 10. In seltenen Fällen brennen diese auch gern mal ab, je nachdem was da mal verbaut worden ist. Auch die Relais mal prüfen.

[Veen]

Hallo zusammen!

erst einmal besten Dank für Eure Unterstützung, auf die ich wie folgt antworten möchte:

@Timo: Ich werde mir die Motorkondensatoren näher ansehen und sie vielleicht vorsorglich austauschen. 
Was mich wundert ist, dass die Antriebsmotoren im Normalbetrieb kräftig drehen und nur bei Vor-und Rückspulen überhaupt keine Funtion zeigen.

@ Mani: Danke für den Tip! Es gibt sehr wahrscheinlich etliche Ausführungen dieser Maschine, da ich auch schon einige unterschiedliche SM gefunden habe. Ich werde mich mal auf die Suche nach den Sicherungen machen.

@ Hyberman: Ich habe nach der Auftreten der Panne sofort versucht, die Maschine ohne Band und mit angehobenen Bandlaufhebel zum Spulen zu bewegen. Doch beim Betätigen der Tasten tut sich gar nichts. Ich gebe Dir Recht, dass das Verlangsamen der Spulgeschwindigkeit ein Anzeichen für eine verschmutzte Bandführung oder klebriges Band sein kann, was aber in meinem Fall (leider) nicht zutrifft.
Die Kondensatoren C1 und C2, sowie die RC-Glieder werde ich mir vornehmen.

Da habe ich nun etwas zu tun in der Weihnachtszeit.
Ich melde mich wieder, sabald ich mehr weiß.

Beste (Weihnachts-)Grüße

Volker

[AKRETA]

Was ich nicht verstehe, warum du dir nicht den Schaltplan greifst und einfach mal prüfst wo der Strom noch vorhanden ist und ob alle notwendigen Relais anziehen. Wenn der Fehler plötzlich Auftritt bei beiden Motoren und nur beim Umspulen, können es nicht die Motokondensatoren sein, und auch kein klebendes Band. Es kann auch keine Sicherung sein, da Wiedergabe und schnelles Spulen aus dem selben Zweig versorgt werden. Prüfe mal das Relais Fast 2. Das überbrückt den Widerstand, der bei Wiedergabe im Versorgungszweig liegt. Entweder zieht das Relais nicht an, oder hat Kontaktprobleme.

[timo]

@Timo: Ich werde mir die Motorkondensatoren näher ansehen und sie vielleicht vorsorglich austauschen. 
Was mich wundert ist, dass die Antriebsmotoren im Normalbetrieb kräftig drehen und nur bei Vor-und Rückspulen überhaupt keine Funtion zeigen.

Ich weiß es nicht mehr genau (ist 20 Jahre her), aber ich glaube, das war bei meiner 260 damals genau so. Ja, so richtig nachvollziehbar ist das für mich auch nicht.

[Veen]

Hallo und meine besten Wünsche für das neue Jahr!
Ich wünsche vor Allem Gesundheit, Zufriedenheit und viel Spaß mit den Bandmaschinen.

Kurze Rückmeldung zum Problem des nicht spulenden AKAI:
Ich habe Akretas Post zu Herzen genommen und versucht das Problem einzugrenzen.
Mein Problem dabei ist, dass das Übertagen des Schaltplans in die Wirklichkeit, soll heissen auf die Relaisplatine, schwieriger ist, als angenommen.
Dazu kommt, dass alle Kabel an der Platine angelötet (und nicht gesteckt) sind, was das Ausbauen ohne entlöten unmöglich macht. Das Messen an der Platine ist daher äusserst kompliziert.
Daher meine laienhafte Frage:
wie macht Ihr das? Lötet Ihr alle Kabel ab, baut die Platine aus und untersucht sie auf dem Arbeitstisch? Oder sollte das verdächtige Relais ausgelötet und bei der Gelegenheit sofort ersetzt werden?

[ManiBo]

Ohne Worte

[AKRETA]

Leider muss man den Schaltplan in die "Wirklichkeit" übertragen. Dafür gibt es die Platinenübersichtspläne. Ich löte nur dann etwas ab, wenn es notwendig ist. Man kann auch keine Fehler suchen, wenn die Platine ausgebaut ist.