04.10.2023, 12:30
Zitat:Für den rechten Motor sind die Triacs 2 und 3 zuständig. Das sind die beiden mittleren. Sie sitzen in der Tat auf der Tape Drive-Platine.Danke Holgi...
Achte nach dem Auswechseln darauf, dass der blau umhüllte PTC wieder dicht über die Triacs positioniert wird.
Zitat:Moin Boris,
bevor Du jetzt Teile tauschst: Bist Du ganz sicher, dass bei warmer Maschine die Bremsen wirklich komplett öffnen? Ich hatte das schon oft, besonders wenn die Maschine auf 240V steht, warm ist und die Netzspannung nicht ganz so hoch ist, dass der Anker des Bremsmagnets nicht komplett eingezogen wird. Beim Spulen ist das kein Problem, weil die Motoren da genug Drehmoment aufbauen. Bei Play und voller rechter Spule kann das aber zum Problem werden. Beheben lässt sich das ganz einfach, indem Du den Bremsmagnet einen mm nach links verschiebst. Oder testhalber die Maschine mal auf 220V stellen, wenn das Problem dann weg ist, liegt es am Bremsmagnet.
Viele Grüße
Volker
Hey Volker, bin ich letztlich nicht, denn tatsächlich tritt das Phänomen immer erst auf wenn die Maschine eine Zeit gelaufen (sprich warm ist) und ich meine ich habe die Kiste tatsächlich auf 240V stehen (sitze gerade im Büro und kann nicht nachschauen) - werde ich auf alle Fälle anschauen - merci!
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Grüsse Boris
Grüsse Boris
