Problem mit Drehzahlregelungsplatine
#1
Liebe Tonbandfreunde

Als erstes möchte ich euch bitten, mich wegen unten stehenden eigenverschuldeten, idiotischen Fehlers nicht in die Pfanne zu hauen. Ich ärgere mich selber gewaltig.

Mein A77 MKIII lief seit kurzem mit voller überhöhter Geschwindigkeit. Mit Hilfe dieses Forums konnte ich auf der Laufwerksplatine alle Kondensatoren ersetzen und es lief wieder.
Dann habe ich es vollständig zusammengesetzt und leider ein paar Drähte falsch angehängt - ich weiss, blöder geht es nicht mehr.

Situation vorher: Bild
[Bild: 2023-07-07%2012.50.35.jpg]

Mein Fehler: Ich habe die rechten, vorderen 5 Klemmen (grün, gelb, dunkelgrün, grau, weiss) je um eins nach rechts falsch angeschlossen (auf grün/gelb hat es ~20V).

Dann habe ich das Gerät - voller Elan - eingeschaltet! Ja klar: noch einmal kontrollieren wäre hier angesagt gewesen!

Was ist dann passiert? Der nigelnagelneue Kondensator C212 hat zu rauchen begonnen (oder ein anderes Teil aus dieser Gegend?). Ich habe sofort abgestellt. Dann toll geflucht - über mich. Dann C212 erneut ersetzt, dann wieder Zusammenbau, es dreht, aber jetzt VIEL zu schnell und Geschwindigkeitsregelung geht wieder nicht mehr. Dann habe ich noch C213 ersetzt (hatte ich noch an Lager), aber hat nichts gebracht. Den Capstan habe ich noch nie so schnell drehen sehen.

Fragen: 
  • Habe ich einen Totalschaden produziert?
  • Ist der Fehler "nur" auf Drehzahlregelungsplatine?
  • Wie gehe ich nun weiter vor? Leider habe ich keine Bauteile einfach so zu Hause, also sollte ich gezielter den Fehler einkreisen können, um die richtigen Teile zu bestellen.
Um Hilfe wäre ich ausgesprochen dankbar.

Ich messe folgende Spannungen an AE1 (roter Draht an Drehzahlregelungsplatine) gegen Gehäusemasse:
  • Geschwindigkeit 19 cm/s: 8.94 V (das müsste doch etwa Null sein?)
  • Geschwindigkeit 9.5 cm/s: 20.44 V (das stimmt etwa, müsste aber 21 V sein, Problem - sofern es eines ist - behandle ich später)
Ich messe folgende Spannungen am Regeltransistor auf dem Kühlblech gegen Gehäusemasse (ist bei beiden Geschwindigkeiten gleich):
  • roter Draht: 0.54 V (das müssten doch viel mehr sein, etwa 80 V?)
  • brauner Draht 5.4 V
  • nicht isolierter Draht: 2.2 V
Schlussfolgerung: Es ist nicht der Transistor, sagt mindestens dieser Beitrag. Aber was ist es dann?
Es IST der Transistor!

Gruss von einem geärgerten Marcel
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Problem mit Drehzahlregelungsplatine - von Marcel Steiner - 07.07.2023, 16:33

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