11.11.2022, 18:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.11.2022, 07:53 von Ferrograph.)
Hallo Frank,
gleich vorab, ich besitze keine X10.
Um systematisch vorzugehen schlage ich vor, erst einmal den erforderlichen Gegenzug an der Abwickelseite zu messen.
Das ist im Manual beschrieben.
Wenn der erforderliche Gegenzug nicht erreicht wird gibt es keine separate Justagemöglichkeit.
Dann ist die Motorspannungsregelung für die Spulmotoren zu überprüfen.
Wenn der Gegenzug vorhanden ist würde ich mir die Geometrie des Bandlaufes am AK genau ansehen.
Gruß Jan
gleich vorab, ich besitze keine X10.
Um systematisch vorzugehen schlage ich vor, erst einmal den erforderlichen Gegenzug an der Abwickelseite zu messen.
Das ist im Manual beschrieben.
Wenn der erforderliche Gegenzug nicht erreicht wird gibt es keine separate Justagemöglichkeit.
Dann ist die Motorspannungsregelung für die Spulmotoren zu überprüfen.
Wenn der Gegenzug vorhanden ist würde ich mir die Geometrie des Bandlaufes am AK genau ansehen.
Gruß Jan