15.07.2022, 17:28
Ich habe das so gelöst (Votronic Tripellader, Gelbatterien, Wechselrichter und FI), da Offroadanhänger sowohl 12 V als auch 220 V Netz. Solarpanel auf dem Dach und Notstromgenerator in der Staubox für alle Fälle. Dann lädt er noch über das Zugfahrzeug und natürlich stationär, wenn ein Anschluss verfügbar ist.