01.04.2022, 09:09
(31.03.2022, 17:24)hannoholgi schrieb: Hallo Toenni,
bei den alten Reports sind fast immer die Elkos unter dem Batteriekasten defekt und haben zumindest Feinschlüsse. Die kann man eigentlich immer ungepüft austauschen... Ihre Spannungsfestigkeit ist mit 6-8 V sehr knapp, bzw. eigentlich sogar unterhalb der Betriebsspannung, die ja bei vollem Akku oder frischen Batterien bis zu 7,6 V betragen kann.
Diese axialen Elkos mit 2200 µF solltest du zuerst ersetzen und dazu welche für 10 oder 12 V Spannung nehmen. Achtung! Wenn du Elkos mit noch größerer Spannungsfestigkeit nimmst, bekommst du Platzprobleme auf der kleinen Platine.
Natürlich kann auch der Siebelko, einer der Transistoren und/oder der Gleichrichter im Netzteil defekt sein. Eine Reparatur ist da immer sehr schlecht zu machen, weil die größeren Bauteile (Trafo, Elko, Gleichrichter) im Netzteilgehäuse eigentlich nur lose drinliegen, mit etwas Schaumstoff gepolstert (den man auch ersetzen sollte, weil er immer völlig zerbröselt ist).
Gruß
Holgi
Danke Holgi. Ich wüsste gar nicht das da Elko’s unter das Batteriefach gab aber habe mal geguckt und du hast recht. Da ist auch noch ein 1000uf Elko dabei, die ist dann wahrscheinlich auch am arsch, oder?
Ich habe das Netzteil aufgemacht und ja, das Schaum is zerbröselt, der Trafo riecht alsob die Beschichtung von die Drähten zerschmolzen ist oder so. Ich glaube es wäre einfacher alles raus zu nehmen und ein 7,5V Netzteil kabel an die Kontakten zu verbinden. Oder hast du vllt eine andere Vorschlag?