Antriebsarten für die Capstan

[TSF]

The_Wayne postete
Verbunden mit dem Geschwindigkeitswahlschalter ist eine Hebelmechanik, die den Rundriemen auf eine andere Lauffläche bringt.
Folge ist jedoch eine intensivere Abnutzung des Riemens, da der Riemen mit einer Art Gabel, wo er dazwischen durchläuft umhergezogen wird. Dadurch ensteht an der Gabel beim Umschaltvorgang ein Abrieb, den man nach einiger Zeit auch sehen kann.

Genau diese Methode wurde auch beim Grundig TK35 aus den späten Fünfzigern für die Umschaltung 19 - 9.5 angewandt. Die Umschaltung 9.5 - 4.75 geschieht elektrisch durch Reduzierung der Motordrehzahl.

Und dann wird natürlich auch bei allen Telefunken-Heimtonbandgeräten der späten Fünfziger/frühen Sechziger Mittels des Riemens umgeschaltet, z. B. KL65, M75, M76, M85, M105...

Gruss
TSF