Hallo
für den Umfang habe ich bei einem prof. Anbieter in D für eine Std. A77 in 2014 350,- bezahlt:
Umbau auf Zweispurversion (Köpfe gebraucht und im Austausch)
Generalüberholung
Austausch der Andruckrolle
Austausch der Elkos
Austausch der Funkenentstörkondensatoren
Austausch der Trimmpotis
Austausch der Schalterkontakte
Austausch der Bandeinlauflager
Austausch der Glühbirnchen
Prüfung der Geschwindigkeit und des Gleichlaufs
Prüfung der Kopfjustierung
Prüfung der Bremsmomente und Zugkräfte
Prüfung aller Ein- und Ausgänge
Reinigung und Entmagnetisierung der Köpfe und der bandführenden Teile
Kompletter Neuabgleich elektrisch und mechanisch
Einmessung auf LP35
Prüfung der elektrischen Sicherheit
Dauertest
Für einen vergleichbaren Umfang ebenfalls bei einer std. A77 (aber mit neuen Köpfen) in 2005 beim ehemaligen Revox-Papst habe ich da über 800 EUR hingeblättert.
Also die Spanne ist weit ....
Grüße
Frank
für den Umfang habe ich bei einem prof. Anbieter in D für eine Std. A77 in 2014 350,- bezahlt:
Umbau auf Zweispurversion (Köpfe gebraucht und im Austausch)
Generalüberholung
Austausch der Andruckrolle
Austausch der Elkos
Austausch der Funkenentstörkondensatoren
Austausch der Trimmpotis
Austausch der Schalterkontakte
Austausch der Bandeinlauflager
Austausch der Glühbirnchen
Prüfung der Geschwindigkeit und des Gleichlaufs
Prüfung der Kopfjustierung
Prüfung der Bremsmomente und Zugkräfte
Prüfung aller Ein- und Ausgänge
Reinigung und Entmagnetisierung der Köpfe und der bandführenden Teile
Kompletter Neuabgleich elektrisch und mechanisch
Einmessung auf LP35
Prüfung der elektrischen Sicherheit
Dauertest
Für einen vergleichbaren Umfang ebenfalls bei einer std. A77 (aber mit neuen Köpfen) in 2005 beim ehemaligen Revox-Papst habe ich da über 800 EUR hingeblättert.
Also die Spanne ist weit ....
Grüße
Frank
A77 MKIV 1/2-Spur, B77 MKII 1/4-Spur, PR99 1/2-Spur CCIR, B710-MKII, AKAI-GX 265D 1/4-Spur-AR