27.05.2005, 09:54
Mein 'neues' 4000 IC macht vor allem bei 19cm/s rappelnde Geräusche. Als Ursache habe ich Unebenheiten in dem Gummibelag auf dem großen Capstan-Treibrad entdeckt. Diese sind wohl durch eine falsche, oder verstellte Blechlasche entstanden, die bei Stop die Messingschwungmasse nicht mehr vom Treibrad abgehoben hat. Das Blech ist recht leicht zu verbiegen, sodass es sich im Laufe der Jahre auch selbst verstellen könnte. Ich habe jetzt versucht das Treibrad in eine Tischbohmaschine zu spannen und mit einem Schleifklotz zu glätten, was mir aber nur zum Teil gelungen ist. Ich hätte evt. auch Gelegenheit das Treibrad auf einer Drehbank abzudrehen. Ich weiß nur nicht, ob sich vulkanisiertes Gummi (ich nahme mal an, dass es sich um so ein Material handelt) so einfach abdrehen lässt. Es scheint zumindest soviel Material vorhanden zu sein, dass man da ein paaar zehntel Millimeter entfernen kann. Weiß jemand darüber bescheid? Hat schon mal jemand sowas abgedreht?
Gruß,
Michael/SH
Eigentlich bin ich ganz anders, nur komme ich so selten dazu (Ö v. Horvath)
Michael/SH
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