11.05.2021, 06:31
Hallo Rainer,
das mit dem Spulenkern ist jetzt aber blöd. Man kann den Kern auch von unten drehen. Aber nur mit einem entsprechenden Werkzeug. Ich denke, das die verstellte Geschwindigkeit an der verstellten Spule liegt. War bei meiner 285D auch so. Bei meiner war sogar der Poti für Einstellung der zweiten Geschwindigkeit auseinander gefallen. Den solltest du auch prüfen.
Falls an der Spule nichts mehr geht, dann kannst du nur in eBay auf Ersatz hoffen.
VG
Frank
das mit dem Spulenkern ist jetzt aber blöd. Man kann den Kern auch von unten drehen. Aber nur mit einem entsprechenden Werkzeug. Ich denke, das die verstellte Geschwindigkeit an der verstellten Spule liegt. War bei meiner 285D auch so. Bei meiner war sogar der Poti für Einstellung der zweiten Geschwindigkeit auseinander gefallen. Den solltest du auch prüfen.
Falls an der Spule nichts mehr geht, dann kannst du nur in eBay auf Ersatz hoffen.
VG
Frank