Hallo Jan und Wolfgang,
genau genommen habe ich in der Überschrift geschrieben, dass es nicht das Reibrad ist. Wolfgang hat aber tatsächlich auf ein anderes Zwischenrad verwiesen, ist mir auch erst beim 2. lesen aufgefallen. Der Motor rumpelt aber auch, wenn das Zwischenrad zur Schwungmasse abgehoben ist und kein Riemen aufliegt, er also im vollständigen Leerlauf ist.
Mir kam der Gedanke, dass es ein Lagerschaden sein könnte. Die Lager hatte ich vor 10 Jahren mal geschmiert, es schien tatsächlich etwas verharzt zu sein. Ich habe sie trocken ausgewischt, der Rotor schien anschließend leichter zu laufen. Dennoch ist das Rumpeln gleich geblieben. Die Kugel im hinteren Lager ist noch vorhanden.
Könnte auch ein Schaden in einer Motorwicklung denkbar sein? Oder in den Magneten des Rotors?
Jan, falls sich in den nächsten Tagen keine Lösung findet, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.
Grüße
niels
genau genommen habe ich in der Überschrift geschrieben, dass es nicht das Reibrad ist. Wolfgang hat aber tatsächlich auf ein anderes Zwischenrad verwiesen, ist mir auch erst beim 2. lesen aufgefallen. Der Motor rumpelt aber auch, wenn das Zwischenrad zur Schwungmasse abgehoben ist und kein Riemen aufliegt, er also im vollständigen Leerlauf ist.
Mir kam der Gedanke, dass es ein Lagerschaden sein könnte. Die Lager hatte ich vor 10 Jahren mal geschmiert, es schien tatsächlich etwas verharzt zu sein. Ich habe sie trocken ausgewischt, der Rotor schien anschließend leichter zu laufen. Dennoch ist das Rumpeln gleich geblieben. Die Kugel im hinteren Lager ist noch vorhanden.
Könnte auch ein Schaden in einer Motorwicklung denkbar sein? Oder in den Magneten des Rotors?
Jan, falls sich in den nächsten Tagen keine Lösung findet, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.
Grüße
niels
Wer bei Stereoaufnahmen kein Gegenspur-Übersprechen haben möchte, sollte Halbspur-Maschinen verwenden.