Uher Royal de Luxe - Maße der Riemen

[Kuni]

Hi zusammen,

Hat jemand vielleicht die Maße der Riemen im Uher RdL?

Ich bekomme demnächst eins mit defektem Zählwerksriemen, möchte aber gleich beide tauschen und vorab schon mal bestellen.

[Tonkopf65]

Hallo,

ich kaufe Reimen (Set Antrieb und Zählwerk) für RdL und Co seit Jahren hier:

https://www.ebay.de/itm/Riemensatz-UHER-...SwqXRcqC16

Die Qualität ist gut.

Gruß

Wolfgang

[Kuni]

Hi Wolfgang 

vielen Dank, aber ich bräuchte wirklich die Maße. 
Grund ist daß ich 2 Idler Gummis für ein SAE C102 bestellen will und die bekomme ich vermutlich bei https://fixyouraudio.com/
Ist ein etwas spezielles Maß, habe ich bisher noch nirgends woanders gefunden. 

Riemen haben die auch, aber keine Sätze die mit Uher benannt sind.
Deswegen muß ich nach Abmessungen bestellen.

[KaBe100]

Hi Kuni,

in die RdL gehört original ein Dreikantriemen, wegen der Form der Riemenscheiben. Einen solchen kannst Du bei SDS unter der Nummer 1080370 für schlappe 5 € plus Versand kaufen.

Alles andere wie ein Rundriemen wird auch funzen, aber Uher wird sich schon etwas bei dieser Auswahl gedacht haben, die Variocord-Baureihe hat Rundriemen mit gleichem Innendurchmesser (82mm) verwendet. Schnurstärke 3mm.

[Kuni]

Danke zusammen,

ich konnte heute aus einer 1/2" Flachdichtung einen Idler Gummi für das SAE Deck basteln, brauche ich dann nicht mehr.

SDS ?
Ah ... gegoogelt...
https://www.sds-consult.de/UHER/Preisliste_UHER.pdf

1x Nr. 1080370 Riemen 3-Kant Motor 4,76€
1x Nr. 1011650 Riemen Rund Bandzählwerk 4,76€

Sind nur 2 Riemen drin, korrekt ?

Ist sonst noch zu erwarten daß irgendwelche Gummiteile hin sind ?

[KaBe100]

... richtig gegoogelt! Und ja, es sind nur 2 Riemen verbaut. Was Gummi in diesen Modellen angeht: Eine RdL hatte ich noch nie in den Händen (gehört auch nicht zu meinem Beuteschema), aber etliche Variocord und SG 521, 561 und 562. Bei allen gibt es als wichtigstes Problem die berüchtigten Reibräder, die für eine erschreckende Geräuschkulisse sorgen können. Verhärteter Gummi in Kombination mit einer Delle im Gummi wegen Abschaltung des Geräts in kraftschlüssiger Stellung des Reibrads und langem Stillstand bedeuten ihr Todesurteil. Hier im Forum gab es vor einiger Zeit eine Aktion, diese Räder aufarbeiten zu lassen. Mit guten Erfolgen. In der Bucht gibt es momentan einen Anbieter, der bietet aufgearbeitete Reibräder im Austausch an.
Ein weiteres problematisches Gummiteil ist die Andruckrolle. Die hatte ich oft in einem Zustand, der einem Stein nicht unähnlich war. Momentan werden neue zu Preisen angeboten, für die man mit etwas Glück ein ganzes Gerät bekommt. Allerdings dann wahrscheinlich auch mit verhärteter Andruckrolle...