27.11.2020, 20:05
Ich habe das gleiche Projekt mit meiner Modell 36 gehabt und ihr eine Bremstrommel meiner F36 gegönnt. Ergebnis ist, dass DER jetzt eine fehlt und ich immernoch nach einer neuen Nylonbremse für sie Ausschau halten.
Bei meiner Modell 36 war von Haus aus eine schon weißes Nylon und die andere schwarzes Asbest. Den Umbau habe ich dementsprechend draußen durchgeführt.
Der Forumpost aus dem anderen Forum war ich und ich habe von Revox exakt diese G36-Trommeln bekommen. Revox hat sie mir damals auf meine Anfrage nach passenden für die A36 zugeschickt, leider wurde ich da in Sachen Kompatibilität enttäuscht. Die von C36, D36, E36 und F36 sind anders aufgebaut als die der G36.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach Ersatz. Den Aufwand ist es wert, die Maschinen klingen absolut fantastisch auf 19 cm/s, man glaubt da gar nicht dass man ein Gerät aus den 50er Jahren vor sich hat.
Bei meiner Modell 36 war von Haus aus eine schon weißes Nylon und die andere schwarzes Asbest. Den Umbau habe ich dementsprechend draußen durchgeführt.
Der Forumpost aus dem anderen Forum war ich und ich habe von Revox exakt diese G36-Trommeln bekommen. Revox hat sie mir damals auf meine Anfrage nach passenden für die A36 zugeschickt, leider wurde ich da in Sachen Kompatibilität enttäuscht. Die von C36, D36, E36 und F36 sind anders aufgebaut als die der G36.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach Ersatz. Den Aufwand ist es wert, die Maschinen klingen absolut fantastisch auf 19 cm/s, man glaubt da gar nicht dass man ein Gerät aus den 50er Jahren vor sich hat.
Halbspur: RFZ T2221, Teac A3300SX-2T
Viertelspur: Tesla B115
Kassette: RFT SK3930, Geracord GC-6010
Bandsorten Alltag: PER-368, Orwo 120, Orwo 130
Bandsorten T2221: Orwo 106, Orwo 104, PER-528
Viertelspur: Tesla B115
Kassette: RFT SK3930, Geracord GC-6010
Bandsorten Alltag: PER-368, Orwo 120, Orwo 130
Bandsorten T2221: Orwo 106, Orwo 104, PER-528