31.07.2020, 15:13
Instrument gibt es noch bei Sprang...
Die Schiebeschalter kann man zerlegen, reinigen und zusammenbauen. Zerlegen in vier Schritten (Zusammenbau auch...):
1: Federblech etwas nach oben biegen, Verriegelung rastet aus, Taster kommt etwas raus.
2: Federblech mit Spiralfeder zurückziehen und halten (OP-Klemmzange ist ideal)
3: Mit spitzer, gebogener Pinzette den Umschalt-Verriegelungsstift quer herausziehen
4: Schieber herausziehen.
Das verbliebene Kontaktgehäuse ist hinten offen und lässt sich gut mit bspw. Pfeifenreiniger 'durchpusten'.
Die Kontakte sind vergoldet und sehen bei mir noch einwandfrei aus.
Problem war aber das verharzte Fett.
VG Jürgen
Die Schiebeschalter kann man zerlegen, reinigen und zusammenbauen. Zerlegen in vier Schritten (Zusammenbau auch...):
1: Federblech etwas nach oben biegen, Verriegelung rastet aus, Taster kommt etwas raus.
2: Federblech mit Spiralfeder zurückziehen und halten (OP-Klemmzange ist ideal)
3: Mit spitzer, gebogener Pinzette den Umschalt-Verriegelungsstift quer herausziehen
4: Schieber herausziehen.
Das verbliebene Kontaktgehäuse ist hinten offen und lässt sich gut mit bspw. Pfeifenreiniger 'durchpusten'.
Die Kontakte sind vergoldet und sehen bei mir noch einwandfrei aus.
Problem war aber das verharzte Fett.
VG Jürgen
