19.05.2020, 07:02
Hi Michael,
noch kurz zum Bremsluftmagneten (Aktuator). Der an Deiner ASC AS5002er verbaute sollte der mit der Kunstoffbuchse (Zylinder) für den Kolbenanker sein. Daher gibt es hier auch keine separate Gummidämpfung am oberen Totpunkt welche sich auflösen kann. Denn die komplette Laufbuchse dämpft, da aus Kunststoff. Die anderen Bremsluftaktuatoren der ersten ASC Bandmaschinen hatten hier noch keine Kunststoffbuchse und machen in der Regel auch keine Probleme.
Bezüglich der Tantals ist das völlig i.O. Die müssen auch nicht zwangsweise raus, sofern diese nicht defekt sind. Du kannst aber, wenn von Dir bevorzugt z.B. Kapazitäten bis einschließlich 4,7µF auch gerne durch Folienkondensatoren ersetzen, damit brauchst Du beim Einbau nicht auf die Polarität achten und das Rastermaß kommt in der Regel noch gerade so hin.
Beste Grüße
Thomas
PS: Übersehe den Trimmer für den Symmetrieabgleich vom Tonmotor nicht und der Riemen muss sicherlich auch ersetzt werden.
noch kurz zum Bremsluftmagneten (Aktuator). Der an Deiner ASC AS5002er verbaute sollte der mit der Kunstoffbuchse (Zylinder) für den Kolbenanker sein. Daher gibt es hier auch keine separate Gummidämpfung am oberen Totpunkt welche sich auflösen kann. Denn die komplette Laufbuchse dämpft, da aus Kunststoff. Die anderen Bremsluftaktuatoren der ersten ASC Bandmaschinen hatten hier noch keine Kunststoffbuchse und machen in der Regel auch keine Probleme.
Bezüglich der Tantals ist das völlig i.O. Die müssen auch nicht zwangsweise raus, sofern diese nicht defekt sind. Du kannst aber, wenn von Dir bevorzugt z.B. Kapazitäten bis einschließlich 4,7µF auch gerne durch Folienkondensatoren ersetzen, damit brauchst Du beim Einbau nicht auf die Polarität achten und das Rastermaß kommt in der Regel noch gerade so hin.
Beste Grüße
Thomas
PS: Übersehe den Trimmer für den Symmetrieabgleich vom Tonmotor nicht und der Riemen muss sicherlich auch ersetzt werden.
Mein Motto "Zitat" »Opa Deldok«: »Früher war alles schlechter. !!!!