06.03.2020, 22:24
@ Manni: "frische Lötstellen" muss doch nicht bedeuten, dass die Transistoren getauscht worden sind.
Vielleicht hat dein Reparateur nur die Lötstellen der Transistorbeinchen nachgelötet ?
Es ist auch wirklich nicht erforderlich, die 2SC 945 zu erneuern - die machen durch die Bank keinen Ärger.
Nur die 2SC 458 müssen raus. Ich habe das bei meinen beiden 635ern und bei etlichen anderen auch gemacht - danach war Ruhe.
Das von dir angesprochene "Kratzen" kann aber auch andere Ursachen haben als den vielgescholtenen Umschalter auf der Audioplatine.
Ursachen können sein: Übergangswiderstände in Schaltern (Monitor, Rec Mode), Schmodder, Korrosion oder defekte Schleiferbahnen in Potentiometern, aber auch kalte Lötstellen.
Für einen Laien sind Messungen in den 635er AKAIs nicht ohne.
Die Transistorbeinchen sind auf den Platinen sehr eng nebeneinander verlötet, so dass man schnell abrutschen kann und eher neue Fehler verursacht, als durch Messungen Brauchbares zu verifizieren.
Da hat Jan absolut recht !
Vielleicht hat dein Reparateur nur die Lötstellen der Transistorbeinchen nachgelötet ?
Es ist auch wirklich nicht erforderlich, die 2SC 945 zu erneuern - die machen durch die Bank keinen Ärger.
Nur die 2SC 458 müssen raus. Ich habe das bei meinen beiden 635ern und bei etlichen anderen auch gemacht - danach war Ruhe.
Das von dir angesprochene "Kratzen" kann aber auch andere Ursachen haben als den vielgescholtenen Umschalter auf der Audioplatine.
Ursachen können sein: Übergangswiderstände in Schaltern (Monitor, Rec Mode), Schmodder, Korrosion oder defekte Schleiferbahnen in Potentiometern, aber auch kalte Lötstellen.
Für einen Laien sind Messungen in den 635er AKAIs nicht ohne.
Die Transistorbeinchen sind auf den Platinen sehr eng nebeneinander verlötet, so dass man schnell abrutschen kann und eher neue Fehler verursacht, als durch Messungen Brauchbares zu verifizieren.
Da hat Jan absolut recht !
Hau wech, den Schiet - aber sech mir, wohin