05.02.2020, 22:35
dynamike,'index.php?page=Thread&postID=253089#post253089 schrieb:Einer der 4,7 Ohm Widerstände war bis zur Unkenntlichkeit verkokelt, wird wohl der Fehler sein, dachte ich. Ausgetauscht und..... nix! Beim Vorspulen wird die Bremse nicht gelöst, 27 V Spannung liegt nicht an.
Nun sehe ich 3 dicke Relais, alle alt und mit teilweise sichtbaren Oxydationen. Ich könnte nun die Relais zerlegen und reinigen, (dabei vielleicht mehr kaputt machen als reparieren) oder alternativ die funktionierende Platine aus der MK II nehmen und in die MK I einbauen
Der 4,7 Ohm Widerstand wird wohl kaputt gegangen sein, als der daneben liegende Entstörkondensator "hochgegangen" ist. Hast Du die alle schon getauscht?
Bevor Du die Relais auseinander nimmst, kannst Du auch erst mal deren Position vertauschen. Wenn dann der Fehler zu einer anderen Funktion wandert, hast Du die Ursache gefunden. Oder die Relais aus Deiner MK II einsetzen, dann brauchst Du nicht gleich die Platinen tauschen...
Gruß
Robert