01.12.2019, 20:49
helmut,'index.php?page=Thread&postID=248527#post248527 schrieb:Evtl. par Tropfen Isoflex PDP 65 vorne im liegen an die Welle geben, dann läuft das in das Lager rein (Filz intern)."Denk immer an die Mahnung: mit dem Öl nicht sparsam sein!"
Ich hebele grundsätzlich den Kunststoff-Staubschutzring über dem Lager raus und nehme dann den — fast immer trockenen — Filzring raus. Der wird dann satt mit synthetischem Hochleistungsöl Gyrosynth 992 (Dr. Tillwich) getränkt! Ein Tropfen davon kommt auch noch an das Sinterlager.
Wenn unten ebenfalls ein Sinterlager verbaut ist, wird die Glocke abgenommen und da auch ein, zwei Tropfen drangegeben. Bisher hat das noch keinem Motor geschadet. Oftmals sieht man aber auch (bei den nicht kugelgelagerten Capstanmotoren), dass die Glocke außen total mit Öl besudelt ist, das vom unteren Lager abgeschleudert wurde. Da reinige ich vorher natürlich die Glocke mit Benzin und öle dann trotzdem, weil das abgeschleuderte Öl ja ergänzt werden muss.