26.02.2019, 08:20
Hallo Volkmar,
das 104er gab es nur mit schwarzer RSM, das stimmt. Leider ist die aber auch nicht sehr stabiler als die weißliche .
Das macht sich spätestens negativ bemerkbar bei Maschinen mit dt. Schichtlage oder solchen mit Andruckfilzen. Ebenso auf denen, die viele Andruckbolzen haben, die an die Rückseite des Bandes gedrückt werden.Ich hatte halt schon 104er, da war zT. 50% der RSM "weggerubbelt"
Und bei der weißen 106er RSM reicht es schon aus, versehenltlich mal mit einem Fingermagel drüber zu kratzen, zB. beim Schneiden oder Auflegen des Bandes. Wenn dann etwas Abrieb an einer feststehenden Führung ist, ist von Anfang bis Ende die RSM weg .
Zitat Wickinger:
Und der Typ 115 ist nur ein 114er mit schwarzer, später weißer RSM. Die Schicht ist identisch.
Wenn die weiße RSM schon sich auflöst und die Schicht ebenfalls mit Kleben beginnt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis das zusammenpappt.
Und wie ich schon im Bandtauglichkeitsthread schrieb, beim 122 reichen 4Std aus, um es wieder zusammenkleben zu lassen.
@GDR22
Das 104er klebt nicht, da ein anderer Binder. Es ist praktisch ein 103er mit RSM.
das 104er gab es nur mit schwarzer RSM, das stimmt. Leider ist die aber auch nicht sehr stabiler als die weißliche .
Das macht sich spätestens negativ bemerkbar bei Maschinen mit dt. Schichtlage oder solchen mit Andruckfilzen. Ebenso auf denen, die viele Andruckbolzen haben, die an die Rückseite des Bandes gedrückt werden.Ich hatte halt schon 104er, da war zT. 50% der RSM "weggerubbelt"
Und bei der weißen 106er RSM reicht es schon aus, versehenltlich mal mit einem Fingermagel drüber zu kratzen, zB. beim Schneiden oder Auflegen des Bandes. Wenn dann etwas Abrieb an einer feststehenden Führung ist, ist von Anfang bis Ende die RSM weg .
Zitat Wickinger:
Wickinger,'index.php?page=Thread&postID=233999#post233999 schrieb:Was soll diese Aktion? Ein Band mutwillig zu beschädigen um festzustellen das dann Schichten evtl. zusammenkleben was sie vorher nicht getan haben und eigentlich nicht zu wissen woran das liegt. Ist es vielleicht der Rest des nicht sauber runtergekratzten Klebers der Rückseitenbeschichtung oder ist es evtl. die Reaktion der Magnetschicht mit dem Schichtträger des darauf folgenden Wickels? Dabei wird der Faktor Zeit völlig wegbetrachtet. Entscheidend muß doch sein das ein Band, so wie es ist ohne nach zu helfen, klebt oder nicht klebt. Wie das ORWO 114, 121, 123 und 131 aus VEB Zeit. VerwerflichIch muß Dich leider ein wenig aus Deiner ORWO-Blase befreien. Typ 106 klebt, wenn keine RSM vorhanden ist, weil halt die Rezeptur nicht anders als bei den anderen Bändern sein wird, also dasselbe Bindemittel, was die Probleme der von Dir aufgeführten Bandtypen bereitet. Die Typen 116 und 122 als Klebekanditaten hast Du leider auch vergessen, wenn Du es auch nicht wahrhaben willst.
Gruß Volkmar
Und der Typ 115 ist nur ein 114er mit schwarzer, später weißer RSM. Die Schicht ist identisch.
Wenn die weiße RSM schon sich auflöst und die Schicht ebenfalls mit Kleben beginnt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis das zusammenpappt.
Und wie ich schon im Bandtauglichkeitsthread schrieb, beim 122 reichen 4Std aus, um es wieder zusammenkleben zu lassen.
@GDR22
Das 104er klebt nicht, da ein anderer Binder. Es ist praktisch ein 103er mit RSM.
Viele Grüße,
Matthias
Matthias