04.12.2018, 15:27
Konkret lecken die Papierkondensatoren Gleichstrom, das kann in bestimmten Fällen schon einmal Röhren töten. Daher tausche ich sie meistens prophylaktisch bevor ich ein Gerät auch nur einschalte. Zur optischen Identifikation google man nach "Problemkondensatoren", da gibt es diverse Artikel mit Fotos.
Deine Diola ist unter Garantie randvoll mit denen, Hornyphon hat die bis ca. 1960 verbaut, teils in bunt von Kondur (gelb, orange, rot, grün, außen Papier), teils von WIMA (dunkelbraun, optisch "Hustenzuckerl"). Bei den Geräten von 1960-62 werden sie immer seltener, offensichtlich haben sie da verbaut was halt gerade da war und die Bestände an Papierwickel waren allmählich aufgebraucht.
Ich kämpfe aktuell mit einer Dioletta WM5100A von Ende September 1958. Einerseits die leidigen Kupplungen in den Bandtellern. Nach Austausch mit - wie hier empfohlen - ausgestanzten Stücken Radiergummi funktioniert Rückspulen wieder zuverlässig, aber beim rechten Bandteller neigt irgendwas zum Schleifen, drückt man z.B. beim Bandeinfädeln leicht auf die Spule würgt man den Motor ab. Ohne Bandteller scheint die Höhenverstellung aber zu funktionieren wie sie soll. Außerdem zickt das Lautstärkepoti, es setzt vollständig aus wenn man nicht an der Achse herumbiegt und -drückt. Aber dazu eröffne ich wohl eine eigene Diskussion. Eine Triola wartet dann auf die selben Kupplungsgummis und neue Riemen, die waren gerissen.
Deine Diola ist unter Garantie randvoll mit denen, Hornyphon hat die bis ca. 1960 verbaut, teils in bunt von Kondur (gelb, orange, rot, grün, außen Papier), teils von WIMA (dunkelbraun, optisch "Hustenzuckerl"). Bei den Geräten von 1960-62 werden sie immer seltener, offensichtlich haben sie da verbaut was halt gerade da war und die Bestände an Papierwickel waren allmählich aufgebraucht.
Ich kämpfe aktuell mit einer Dioletta WM5100A von Ende September 1958. Einerseits die leidigen Kupplungen in den Bandtellern. Nach Austausch mit - wie hier empfohlen - ausgestanzten Stücken Radiergummi funktioniert Rückspulen wieder zuverlässig, aber beim rechten Bandteller neigt irgendwas zum Schleifen, drückt man z.B. beim Bandeinfädeln leicht auf die Spule würgt man den Motor ab. Ohne Bandteller scheint die Höhenverstellung aber zu funktionieren wie sie soll. Außerdem zickt das Lautstärkepoti, es setzt vollständig aus wenn man nicht an der Achse herumbiegt und -drückt. Aber dazu eröffne ich wohl eine eigene Diskussion. Eine Triola wartet dann auf die selben Kupplungsgummis und neue Riemen, die waren gerissen.