Katastrophenbobby

[Peter Ruhrberg]

Alle anderen Maschinen danach, beginnend mit der R28a (SJ100) bis zur letzten T4224 von 1990 hatten Stromgebremste Motoren (über Bremswiderstände), keine diese Maschinen verfügte über Bremsbänder.

Jetzt muss ich nochmal nachfragen: Wird in den WM eine Gleichstrombremsung aktiv (danach klingt für mich die Beschreibung), oder bremsen sie durch ein wechselstromerzeugtes Drehmoment?
Anders gefragt, bleibt der gezogene Motor beim Umspulen ohne Band stehen, oder dreht er sich in die Gegenrichtung?
Im ersten Fall ist die Wirkung den Bremsbändern gleichwertig, insofern als dass der gezogene Motor nicht gemeinsam mit dem Wickelkern unter dem losen Wickelring "losrennt".

Ohne Strom gibt´s auch keine Standbremskraft.

Was passiert denn, wenn beim Umspulen der Strom ausfällt?

Grüße, Peter


PS. Da mein (vormaliger) Bilderhoster ungefragt meinen Account gelöscht hat, hier die beiden Bilder vom Eingangsbeitrag nochmal: